Triumph Milled Bremsbehälter Abdeckung by Classicbike-Raisch.CNC gefräste Aluminium Ausgleichsbehälter Abdeckungen für alle Triumph Modern Classic Modelle mit 1 Zoll Lenker. Die Deckel werden im 3D Fräsverfahren in Deutschland hergestellt. Im Nachgang werden sie Glasperlen gestrahlt und schwarz eloxiert. Dadurch bekommt man eine unglaublich wertige, raue Oberfläche, die auch perfekt zu den original Armaturen der Triumph Modelle passt.Außerdem hat das den Vorteil, dass die Oberfläche einen noch tieferen Schwarzton bekommt und diesen auch noch nach vielen Jahren hat. Das angedeutete T Logo mit integrierter Union Jack Flagge lässt dich beim Fahren daran erinnern, dass du eine Triumph, ein Englischer Klassiker mit Tradition fährst. Die Ausgleichsbehälter Abdeckungen werden ganz einfach gegen die originalen ausgetauscht, was in wenigen Minuten erledigt ist.   Optional könnt ihr euch noch schwarze Schrauben dazu bestellen, diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung. 

Rizoma Pure serbatoio del liquido dei freni CON ABE. Realizzato dal pieno di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessario il supporto CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

Barre di protezione in acciaio di alta qualità per i modelli Triumph Modern Classic e 400 Proteggete la vostra moto Triumph Modern Classic o il vostro modello Triumph 400 in modo affidabile con le nostre barre di protezione di alta qualità in robusto acciaio. Queste barre di protezione non solo offrono una protezione di prima classe in caso di incidente o caduta, ma conferiscono alla vostra moto un'estetica accattivante, soprattutto per le conversioni in stile touring, scrambler o enduro. Massima protezione e facilità di installazione Con un diametro del tubo di 27 mm e una resistente verniciatura a polvere nera, le barre di protezione proteggono da eventuali danni componenti sensibili come il serbatoio e la carenatura. Il design robusto può essere montato sui punti di fissaggio del telaio originale senza forare o saldare, garantendo un livello di stabilità particolarmente elevato. Perché le nostre barre d'urto? Protezione ottimale in caso di caduta o collisione Installazione semplice senza saldature o forature Include tutti i materiali necessari per l'installazione e istruzioni dettagliate Protezione dalla corrosione grazie alla resistente verniciatura a polvere nera Suggerimento di Classicbike-Raisch: combinate le barre d'urto con i nostri fendinebbia e fari supplementari per una maggiore sicurezza durante la guida notturna e un ulteriore risalto visivo alla vostra moto.

Viti in acciaio inox con testa esagonale 2 pezzi in acciaio inox lucido o con testa rivestita di nero. Per fissare il coperchio del serbatoio del liquido dei freni. Sostituisce le viti originali con testa a croce, che sono inclini ad arrugginire e hanno un aspetto economico.

Staffa perfissare i serbatoi del liquido dei freni al manubrio. Su molte moto, il serbatoio del liquido dei freni è tenuto in posizione dalla filettatura dello specchio nel manubrio. Non appena si cambiano gli specchietti (ad esempio per gli specchietti di fine manubrio), questo sembra tutt'altro che bello.Con questo supporto, si può quindi rimuovere la filettatura dello specchio (per questo, ordinare il morsetto dell'armatura senza il supporto dello specchio) e si ottiene una bella soluzione pulita.Permette anche di montare gli specchietti sotto il manubrio delle moto che hanno un serbatoio esterno del liquido dei freni attaccato alla filettatura dello specchio. Il supporto è disponibile per i serbatoi accessori (ad esempio Rizoma o LSL) e per i serbatoi originali e accessori Triumph.

Schwarzer Bremsflüssigkeitsdeckel aus Messing. Der Deckel, sieht durch seine gewölbte Form nach oben, sehr hochwertig und stimmig am Motorrad aus, da er nicht wie die meisten Deckel einfach nur flach ist. In der Messing Ausführung, für alle die es lieben ein paar goldene Details an ihrer Maschine zu haben. Wahlweise in gerippter Ausführung oder UK-Jack.

Pompa freno radiale Magura HC1 in nero completo di leva freno nera. Diametro del pistone di 18 mm (ideale per la Thruxton R) con certificato per una facile registrazione. Il problema del punto di pressione errante, che porta a una sensazione di freno insicuro e quindi a una mancanza di fiducia nel freno, dovrebbe essere ben noto con la Thruxton R. Ci sono molti commenti e discussioni su questo in vari forum. Dato che il produttore non ha risolto il problema fino ad oggi, ci siamo messi al lavoro e lo abbiamo risolto definitivamente.Installando la pompa freno Magura, il problema è ora completamente risolto! Abbiamo installato la pompa sulla nostra moto e l'abbiamo testata a lungo su strada e su pista.La pompa HC1 viene montata da noi con materiale aggiuntivo e quindi si adatta plug & play alla Thruxton R, non è necessario modificare nient'altro. La pompa del freno è fornita di serie con un semplice serbatoio di plastica. Se questo non è abbastanza bello per voi, potete scegliere la versione con serbatoio in alluminio. In questo caso, la pompa viene fornita con un vaso di espansione in alluminio lavorato a CNC da Rizoma (vedi foto), compreso un supporto corrispondente. Nel frattempo, il kit Rizoma viene consegnato con il serbatoio a tacche Rizoma (vedi foto del serbatoio individuale).

Serbatoio del liquido dei freni Rizoma Notch CON ABE . Realizzato in billet di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin & Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

Bella copertura lavorata a CNC per il serbatoio del liquido dei freni. La finitura e l'aspetto migliori grazie al design a due colori. Questo tappo è prima rivestito di nero e poi rifatto per ottenere il look bicolore (nero/argento). Raccomandiamo di ordinare le viti in acciaio inossidabile per stringere il coperchio (vedi accessori in questa descrizione).

Tappo del liquido dei freni nero in alluminio pressofuso. La copertura sembra di alta qualità e armoniosa sulla moto grazie alla sua forma curva verso l'alto! Completamente in nero, le costole risaltano discretamente. Raccomandiamo di ordinare le nostre viti nere per i tappi dei freni (vedi accessori in questa descrizione) . Disponibile anche nella versione UK-Jack (vedi articoli simili).

Il sistema brevettato Rizoma Proguard è una parte molto pratica su ogni moto. Le Proguard proteggono le leve del freno e della frizione e le dita del pilota in caso di caduta (o se la moto si ribalta o urta un muro). Il design minimalista delle protezioni fa sì che siano assolutamente invisibili sulla moto. Le protezioni sono prodotte con l'altissima qualità per cui Rizoma è conosciuta. Sono necessari ulteriori adattatori per montare il sistema (il montaggio su tutte le moto Triumph è possibile solo con un manubrio accessorio o uno stub).Il Rizoma handlebar mirror adapter uni. è necessario per il montaggio su tutti i manubri accessori. LP200B è richiesto.Per il montaggio sul manubrio originale di una BMW R9T, è necessariol'adattatore BMW R9T adattatore pesi+specchio LP321B. Il sistema viene consegnato con ABE.Il prezzo è per una protezione

Tappo del liquido dei freni in alluminio pressofuso nero. Il tappo sembra molto di alta qualità e armonioso sulla moto grazie alla sua forma curva nella parte superiore! Completamente in nero, le linee UK-Jack sono solo sottilmente visibili. Raccomandiamo di ordinare le nostre viti nere per i tappi dei freni (vedi accessori in questa descrizione) . È disponibile anche in versione a coste (vedi articoli simili).

Coperchio in alluminio lavorato a CNC per il serbatoio del liquido dei freni. Completamente nero, le linee UK Jack sono solo sottilmente visibili. Raccomandiamo di ordinare anche le nostre viti nere per i tappi dei freni (vedi accessori in questa descrizione) .

Coperchio in alluminio billet per il serbatoio di espansione adatto a tutti i modelli StreetTwin. Sostituisce la semplice copertura in plastica originale. La soluzione perfetta per chi non vuole cambiare l'intero serbatoio se non può o non vuole spurgare il freno.

Serbatoio del liquido dei freni Rizoma CON ABE. Realizzato dal pieno di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

Rizoma NEXT serbatoio del liquido dei freni CON ABE. Realizzato in alluminio billet di altissima qualità con inserto in vetro perfettamente integrato. Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. La staffa CT454 è necessaria per il montaggio su StreetTwin o Scrambler. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, è sufficiente utilizzare una staffa adatta (vedi accessori).