Con questo kit il regolatore (che è montato sulla tripla pinza inferiore di serie) può essere riposizionato dietro il radiatore dell'acqua della moto. Questo sembra molto più bello (dato che non è molto bello guardare il regolatore dal davanti) ed è spesso necessario se si vuole installare un faro diverso o una staffa per il faro. Tutti i cavi sono abbastanza lunghi per l'installazione del regolatore. Tuttavia, un pezzo del cablaggio (un pezzo che esce dal faro) deve essere isolato in modo da avere più lunghezza di cavo disponibile. Per isolare questo correttamente, offriamo un nastro di tessuto di alta qualità, che potete trovare sotto gli accessori in questa descrizione.Le istruzioni di montaggio sono ovviamente incluse. Sono inclusi anche i manicotti e le viti necessarie per il montaggio.
Griglia della lampada Triumph dagli accessori originali. Si adatta alla Scrambler 1200 XC / XE Lo scopo attuale di una griglia di illuminazione è quello di proteggere il faro da schegge di pietra quando si guida la moto fuori strada.Ma ciò che è almeno altrettanto importante su una Scrambler è il look della moto! E una griglia come questa appartiene semplicemente ad ogni Scrambler che si suppone abbia l'aspetto di una moto fuoristrada. Gitte lo ha omologato per l'UE.Tutto il materiale necessario per il montaggio è incluso nella fornitura.
Questo kit porta lampada abbassa il faro originale così come il tachimetro dei modelli Thruxton 1200 & Street Cup.
Molto spesso e per molto tempo ci siamo seduti davanti alla nostra Thruxton e abbiamo pensato: che bella moto! Ma c'è qualcosa che non quadra. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore!Dopo alcuni pensieri, disegni e birre, ci fu chiaro che il faro e il tachimetro erano semplicemente troppo alti. La posizione del faro rovina la bella linea piatta e dritta della moto, così abbiamosviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di 4 cm. Inoltre, il faro è 1,5 cm più vicino alla moto e non sporge più così tanto nella parte anteriore.Il kit è composto da 2 portalampada in alluminio lavorato a CNC, un abbassamento del tachimetro lavorato e delle viti.I portalampada possono essere sostituiti plug & play con quelli originali. L'abbassamento del tachimetro è semplicemente avvitato tra il supporto del tachimetro e il tachimetro. Tempo di montaggio circa 10 minuti.
Raramente abbiamo avuto un pezzo nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in grande, perché sono immagini in movimento che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento.
Il kit è disponibile sia in nero profondo anodizzato che in alluminio grezzo.In alluminio grezzo, le staffe e l'abbassamento sono perfetti per la lucidatura e si abbinano molto bene alla pinza tripla originale, che è anche lucidata sulla Thruxton R. Il lucidante per alluminio Motul della nostra gamma è perfetto per questo (vedi articolo accessorio in questa descrizione). La lucidatura richiede circa 10 minuti (le foto del kit su legno mostrano i supporti lucidati).
Accessori: offriamo anche un bel set di viti come accessorio (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il kit include tutte le viti visibili sui portalampada, in nero.
Questa è la vecchia scuola!!! Nello stile dei vecchi classici cafe racer questi cinturini in pelle sono fatti. Chi non conosce le vecchie Cafe Racers con una croce sul faro. La soluzione qui è un po' più elegante con un cinturino in pelle fatto a mano (a scelta in versione traforata o non traforata). Il cinturino in pelle ha una buona colla 3M sul retro, che serve per attaccare il cinturino al faro (ma può anche essere rimosso facilmente). Dimensioni: lunghezza 19cm / larghezza 1,5cm Questo è abbastanza lungo per ogni faro comune fino a min 7. Per i fari più piccoli si può facilmente accorciare la cinghia con le forbici.
Alcatraz Clip on Lampengitter - mIt einem Klick / Handgriff am Scheinwerfer befestigt und auch wieder abgenommen.Das praktische bei dem Clip on Lampengitter ist, dass dieses innerhalb von einer Sekunde angebaut ist. Das Gitter wird einfach über den originalen Scheinwerfer Ring geklipst und hält dann bomben fest. Wenn man es abhaben möchte, einfach mit etwas Kraft abziehen. Das ist auch beim putzen des Motorrades besodners praktisch, weil man das Gitter einfach abnehmen kann um die Scheinwerferscheibe zu reinigen. Die Streben des Alcatraz Gitter haben die gleichen Linien wie die LED Einheit des Triumph Scheinwerfers sowie der Triumph Birne in der Mitte (siehe Bilder). Passen und gut aussehen tut das Gitter aber auch an den Halogen Scheinwerfern der ersten Bobber Serie.
Optisch wertet das Gitter den original Scheinwerfer deiner Bobber auf und setzt gekonnt ein Highlight am Motorrad.
Die Clip on Alcatraz Lampengitter.Sie werden in einem hoch modernen 3D Druckverfahren aus hochwertigen, carbonfaserverstärkten Kunststoff gefertigt. Anschließend wird die Oberfläche geglättet und die Gitter werden schwarz seidenmatt lackiert.Dadurch ergibt sich eine sehr schöne und hochwertige Oberfläche.
Poiché il tachimetro e il portalampada sono un unico pezzo di serie sulla Street Twin, non è possibile sostituire il portalampada. Se volete montare un supporto più fantasioso o un faro diverso (per esempio uno più piccolo o uno con montaggio centrale), avete bisogno proprio di questo supporto per poter continuare a montare il tachimetro dopo. Realizzato in pressofusione molto robusta per resistere alle vibrazioni e agli urti della guida senza rompersi.
Porta lampada in alluminio anodizzato nero lavorato a CNC da LSL. Con questi portalampada, il collegamento a vite dei montanti di montaggio è disposto in linea con le gambe della forcella. Girando i morsetti della lampada, il supporto può essere regolato alla larghezza necessaria del faro. Come i familiari portalampada LSL, anche la versione rotante dei morsetti è in alluminio, anodizzata in nero e disponibile nei diametri dei comuni tubi delle forcelle delle moto.Scegliete la versione che si adatta al vostro veicolo. Le staffe sono disponibili in 3 lunghezze diverse (la staffa) per ottenere una distanza perfetta dal faro alla moto (si prega di misurare sulla vostra moto).Sotto le immagini potete vedere un disegno che illustra da dove a dove le diverse staffe hanno la misura data.Lungo: 82mmCorto: 67mmExtracorto: 40mm Le staffe sono disponibili anche per diversi diametri di forcella (si prega di misurare sulla vostra moto). Le staffe hanno un supporto per l'indicatore da 8 mm ben integrato nel montante. Una posizione perfetta per montare un piccolo indicatore, come l'indicatore Motogadget Pin della nostra gamma.Se non volete montare un indicatore in questa posizione, vi raccomandiamo i nostri tappi indicatori M8, con i quali potete chiudere facilmente il foro (vedi accessori in questa descrizione). Le istruzioni di montaggio sono disponibili sotto i download in questa descrizione.
Questa griglia della lampada è stata appositamente progettata per il faro KOSO Thunderbolt LED:
I montanti si adattano precisamente al suo design. Come risultato, la griglia si integra perfettamente nel look moderno di KOSO Thunderbolt - specialmente in combinazione con la sua luce diurna.
La griglia della lampada è progettata in modo tale da utilizzare o i fissaggi M6 superiori sul retro del faro a LED Thunderbolt o quelli inferiori. Questo significa che la griglia della lampada può anche essere combinata con un supporto per i fari che utilizza gli attacchi inferiori posteriori M6 per il fissaggio.(Per esempio, con il nostro supporto per la RnineT).
La griglia della lampada è fatta di acciaio inossidabile, tagliata al laser, bordata e poi saldata a TIG. I bordi della griglia della lampada sono poi arrotondati prima di ricevere finalmente la sua finitura nero opaco-seta attraverso una resistente verniciatura a polvere.
Come tutte le parti di KRT Frameworks, anche la griglia della lampada è sviluppata e prodotta a Beelen. Per i pochi lavori che sono esternalizzati a fornitori di servizi (ad es. verniciatura a polvere e pittura), lavoriamo insieme a società della regione. Questo significa che possiamo felicemente dare ai prodotti KRT l'etichetta "Made in Germany".
La griglia Alcatraz è una griglia precisa fatta in Germania che sembra molto solida e di alta qualità e protegge anche il tuo faro dalle schegge di pietra.
Ispirata alla famosa prigione americana Alcatraz, la griglia della lampada ricorda delle sbarre massicce.
Realizzata interamente in alluminio, la griglia è tagliata al laser in molte parti individuali e poi saldata a mano.
I
singoli montanti sporgenti danno alla griglia un aspetto tridimensionale e non rimane semplicemente piatta davanti alla lampada, come accade con la maggior parte delle altre griglie.
La griglia della lampada è disponibile opzionalmente in nero verniciato a polvere o in argento sabbiato con perline di vetro (questa è una superficie di alluminio opaca molto nobile).Tutte le viti e i manicotti necessari per il montaggio sono inclusi nella consegna.
L'idea originale di una griglia per le lampade è naturalmente quella di proteggere il faro dalle schegge di pietra. Per coloro che usano la loro bici fuori strada o su strade di ghiaia, questo ha perfettamente senso! Ma ha anche senso per i ciclisti su strada. Perché visivamente, una griglia come questa è davvero bella (specialmente su una Scrambler)! Dà alla moto il giusto aspetto off-road. Si prega di selezionare nella selezione per quale modello di moto dovrebbe essere la griglia.
Portalampada Wunderkind Next Generation. Si tratta di portalampada in alluminio fresato a CNC con possibilità di regolazione.
Queste staffe filigranate sono perfette per montare il faro Twinton su un bobber.Naturalmente, i supporti possono essere utilizzati anche come portalampada universali per qualsiasi altra moto (si prega di misurare le dimensioni della forcella).
L'aspetto pratico di questi portalampada è che sono dotati di una sorta di cerniera. Ciò significa che non è necessario smontare la forcella della moto per montarli. Inoltre, i bracci dei supporti possono essere orientati in modo da poter installare fari di diversa larghezza.
Le staffe sono disponibili in quattro diverse misure (selezionare).
Informazioni sulle dimensioni per Bobber e Speedmaster 1200:Per il faro Twinton è necessario ordinare la versione lunga del supporto.Per il faro Koso Thunderbolt, è necessario ordinare la versione corta del portalampada.
Bobber 19": 41-42 mmBobber 19" con copriforcella: 49-50 mmBobber Black & Speedmaster: 47-48 mmBobber Black & Speedmaster con copriforcella: 53-54 mm
Porta lampada in alluminio lavorato a 5 assi CNC per tutte le forcelle con diametro Ø41mm. Il materiale di montaggio è incluso nella consegna.
Adatto ai seguenti modelli in condizioni originali: Bonneville T100 AC / Thruxton AC (il blocco dell'accensione deve essere riposizionato, vedi accessori) / tutti i modelli Street Twin (è necessario un altro supporto per il tachimetro, vedi accessori) / Bonneville T100 & T120 LC (è necessario il riposizionamento del regolatore) / Triumph Bobber con nuovo faro.
La staffa per fari Bates in acciaio inox serve per il montaggio di fari principali fissati centralmente, come il faro Bates (nella nostra gamma abbiamo anche kit completi per questo).
I materiali di fissaggio per la staffa sono inclusi nella fornitura.
Questo kit porta lampada abbassa il faro e il tachimetro originali della Triumph Speed Twin.
Spesso ci siamo seduti a lungo davanti alla nostra Speed Twin e ci siamo detti: che bella moto! Ma c'è qualcosa che non quadra. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore! Dopo alcuni pensieri, disegni e qualche birra, ci fu chiaro che il faro e il tachimetro erano semplicemente troppo alti e sembravano corpi estranei sulla moto. La posizione del faro rovina la bella linea della moto, quindi abbiamosviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di 4 cm (per i modelli Euro 5, il tachimetro è impostato 3 cm più in basso e il faro 2 cm più in basso). Inoltre, il faro è 1,5 cm più vicino alla moto e non sporge più così tanto nella parte anteriore.Inoltre, si ha una visione chiara della bella pinza del manubrio, poiché non è più coperta dal tachimetro.Il kit è composto da 2 portalampada in alluminio lavorato a CNC, un abbassamento del tachimetro lavorato e delle viti.I portalampada possono essere sostituiti plug & play con quelli originali. L'abbassamento del tachimetro è semplicemente avvitato tra il supporto del tachimetro e il tachimetro. Tempo di montaggio circa 10 minuti.
Raramente abbiamo avuto un pezzo nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in grande, perché sono immagini in movimento che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento.
Il kit è disponibile sia in nero profondo anodizzato che in alluminio grezzo.In alluminio grezzo, le staffe e l'abbassamento sono perfetti per essere lucidati o verniciati nel colore della moto.Il polish per alluminio Motul della nostra gamma è perfetto per la lucidatura (vedi accessori in questa descrizione). La lucidatura richiede circa 10 minuti (le foto del kit su legno mostrano i supporti lucidati).
Accessori: offriamo anche un bel set di viti come accessorio (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il kit include tutte le viti visibili sui portalampada, in nero.
Questo kit porta lampada abbassa il faro originale e il tachimetro della tua Bonneville T120 & T100. Ogni volta che si guarda una Bonneville o si vedono delle foto, si pensa che sì, è davvero un bel classico, ma qualcosa non va al 100%. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore! Il faro e il tachimetro sono troppo alti e non si adattano perfettamente alla linea della moto.Così abbiamo sviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di circa 3 cm. Inoltre, il faro è 2 cm più vicino alla moto.A causa del tachimetro più basso, si adatta molto meglio al morsetto triplo quando viene visto dall'alto. Sembra che si adatti perfettamente al morsetto triplo e non più come se fosse solo avvitato in qualche modo (vedi foto).Un altro piacevole effetto collaterale è che il regolatore deve essere spostato da davanti al triplo morsetto dietro il radiatore dell'acqua. Se siete preoccupati che possa fare troppo caldo lì, vi sbagliate. Triumph installa lo stesso regolatore anche su altri modelli dietro il radiatore. I portalampada hanno un foro 8 per il montaggio degli indicatori di direzione. Quasi tutti gli indicatori di direzione accessori sul mercato hanno una filettatura M8 e quindi si inseriscono nel foro (se volete continuare ad usare gli indicatori di direzione originali, dovete praticare un secondo foro voi stessi).Raccomandiamo gli indicatori di direzione Motogadget Tens o Pin per il kit, semplicemente si adattano meglio ai supporti (vedi articolo accessori in questa descrizione).Se non volete montare gli indicatori di direzione sui supporti, vi consigliamo di ordinare un paio di spine per indicatori di direzione (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Il kit è composto da: 2x portalampada in acciaio inox 1x tachimetro abbassando l' installazione del regolatore Raramente abbiamo avuto una parte nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in formato grande, perché allora sono in parte immagini in movimento, che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento. Il kit è disponibile in nero (i portalampade sono verniciati a polvere in nero) o grezzo (i portalampade in acciaio inossidabile sono spazzolati a mano). Tutti i cavi sono abbastanza lunghi da adattarsi al percorso del regolatore. Tuttavia, potrebbe essere necessario spogliare una sezione del cablaggio nella zona della testa dello sterzo per fornire più lunghezza al cavo. Per isolare questo correttamente, offriamo un nastro di tessuto di alta qualità, che potete trovare sotto gli accessori in questa descrizione.Le istruzioni di montaggio sono ovviamente incluse. La nostra griglia della lampada Alcatraz (mostrata anche in alcune foto del prodotto) si abbina particolarmente bene al kit. Puoi anche trovare la griglia sotto gli accessori in questa descrizione.
Porta lampada Motone Giga.Porta lampada in alluminio lavorato a 5 assi CNC per tutte le forcelle con diametro Ø41mm. Il materiale di montaggio è incluso.Questi portalampade sono fresati da un blocco di alluminio e quindi ottengono la loro forma speciale. Si adatta ai seguenti modelli in condizioni originali: Bonneville T100 AC & Thruxton AC (il blocco dell'accensione deve essere riposizionato, vedi accessori) / Scrambler AC con faro da 7 (e riposizionamento del blocco dell'accensione) /tutti i modelli Street Twin & Scrambler (è necessario un altro supporto per il tachimetro, vedi accessori).Per i modelli Street Twin/Scrambler che hanno il regolatore nella parte anteriore della pinza tripla, è necessario il kit aggiuntivo di trasferimento del regolatore. Il disegno con le dimensioni indica la distanza dal centro della forcella al punto di montaggio del faro. Si prega di misurare se usato su modelli non elencati sopra.
Set di pellicole per il rivestimento dei fari e dei fendinebbia della moto.
Il set contiene tutto il necessario per applicare la pellicola in modo ordinato e senza pieghe.
La pellicola ha una dimensione di 30 x 100 cm, il che significa che avete a disposizione diversi tentativi se il primo non funziona.Nota: secondo la StvO, non è consentito applicare la pellicola gialla sul faro principale.
Porta lampada LSL con montanti fresati neri Morsetti e montanti fresati in alluminio, anodizzati neri. Lo stelo del supporto è di 116 mm; grazie al design asimmetrico dei montanti, la lampada può essere montata a diverse altezze. Disponibile anche con un foro nei montanti per il montaggio degli indicatori di direzione. Se non si desidera il supporto dell'indicatore con un foro nei montanti, ma come una singola staffa, è necessario ordinare il supporto dell'indicatore (vedi accessori in questa descrizione).
Questi fari supplementari a LED in alluminio di alta qualità sono l'aggiunta ideale alla vostra Triumph Modern Classic o alla BMW R nineT / R12. Non solo offrono un miglioramento visivo, ma garantiscono anche una maggiore sicurezza quando si guida al buio. Grazie alla tecnologia LED integrata, sarete visti meglio di notte e la visibilità sarà notevolmente migliorata.
Fari fendinebbia a LED omologati per l'uso su strada
I fari supplementari a LED hanno un numero E e sono quindi omologati per l'uso su strada. Potete montarli sulla vostra moto senza esitazioni e beneficiare della loro elevata luminosità senza violare le normative vigenti.
Installazione semplice grazie al kit di montaggio completo
Il kit di montaggio contiene tutto il necessario per l'installazione. Si adatta perfettamente alle moto Triumph Modern Classic e BMW R nineT / R12. Sono incluse anche le istruzioni dettagliate per montare facilmente i fendinebbia.
Raccomandazione per il montaggio: fissaggio ai crash bar SW-Motech
Per un'installazione ottimale, consigliamo di fissare i fari supplementari alle barre di protezione SW-Motech, appositamente progettate per la vostra moto. Potete trovare le barre di protezione adatte tra gli accessori in questa pagina.Tuttavia, le luci laterali possono essere montate anche su quasi tutti gli altri crash bar accessori o in un'altra posizione individuale.
Due opzioni di montaggio:
Con staffe: Utilizzate le apposite staffe, che potete ordinare come accessori. Questo metodo è particolarmente facile e garantisce un fissaggio sicuro.
Direttamente sulle staffe: In alternativa, è possibile praticare un foro nelle barre di protezione e fissare i fari direttamente su di esse. Questo metodo richiede un po' più di impegno, ma garantisce un aspetto più elegante in quanto i fari sporgono meno.
Comodo funzionamento tramite interruttore
La dotazione comprende un interruttore protetto dall'acqua e illuminato, con il quale è possibile accendere e spegnere comodamente i fari. L'interruttore illuminato di verde può essere facilmente montato sul manubrio e offre il massimo controllo durante la guida.
Accessori opzionali per un look personalizzato
Accessori per il parafango
Per un look ancora più robusto, è possibile ordinare un parafango per i fari a LED. Questo non solo migliora l'effetto visivo, ma protegge anche i fari da eventuali danni. È inoltre possibile ordinare pellicole gialle per le lenti dei fari. Queste pellicole conferiscono alla moto un aspetto classico, ma non sono omologate per l'uso su strada in Germania.
Pellicola gialla per i fari per un look personalizzato
I fari sono forniti di serie con vetro trasparente. Se volete dare un tocco speciale alla vostra moto, potete ordinare la pellicola gialla per fari nel nostro negozio di accessori. Questa pellicola è facile da applicare e crea un design unico. In alternativa, potete approfittare del nostro servizio di pellicole se non volete occuparvi personalmente dell'installazione.
Dettagli tecnici dei fendinebbia a LED
Diametro: 7,1 cm - dimensioni compatte per un'integrazione discreta
Potenza: 12 W per faro, flusso luminoso: 1.050 lumen
Alimentazione: 12 V, incluso cablaggio per un facile collegamento alla batteria della moto
Classe di protezione: IP69 - impermeabile e antipolvere per la massima durata
Marchio di controllo ECE: ECE R19 F3, approvato per l'uso su strada
Non richiede manutenzione: Tecnologia LED praticamente priva di usura per un funzionamento senza problemi e un consumo energetico ridotto
Interruttore al manubrio a prova di spruzzi: interruttore verde illuminato per un facile utilizzo
Questo anello in alluminio fresato CNC sostituisce l'anello originale della tua Triumph (seleziona il modello nella selezione) e può essere sostituito molto rapidamente in plug & play. Soprattutto la fresatura dell'accento argentato dà al faro del Bobber quel certo qualcosa che trasforma un faro chic in un faro davvero cool che attira l'attenzione. Fa un'impressione particolarmente alta in combinazione con l'inserto faro a LED sui modelli Bobber e Scrambler 1200 (vedi accessori in questa descrizione). L'inserto LED è già montato di serie sul Bobber Black.