Speed Match Kit Thruxton Gli specchietti originali e le manopole riscaldate accessorie non possono essere montati. Il serbatoio del liquido dei freni è riposizionato, altrimenti tutto originale.

Bellissimi morsetti a stub lavorati con tubi in nero. Questo non solo è bello, ma cambia anche la posizione di guida. Gli stub sono regolabili in molte direzioni e anche in altezza, in modo che ognuno possa regolarlo in base alle proprie esigenze (vedi foto). Misure di altezza e larghezza per i diversi kit (ogni misura di altezza è data con l'altezza massima, in modo da poter ancora regolare i ceppi in modo continuo fino a 30 mm più in basso). Tutti i valori sono dati in confronto alla serie. Per Thruxton R: Tour Kit: più largo: 70 mm più alto: 20 mm Sport Kit: più largo: 90 mm più basso: 20 mm Per Thruxton: Tour Kit: Più largo: 120 mm Più alto: 10 mm Sport Kit: Più largo: 120 mm Più basso: 35 mm Con certificato TÜV.

Morsetti per manubrio profondo per Thruxton 1200  - Un set di morsetti per manubrio slip-on in alluminio forgiato da usare sul tubo del manubrio originale per una posizione del manubrio più autentica/sportiva. Riduce l'altezza del manubrio di 70 mm rispetto all'altezza originale.

Quando si monta un nuovo manubrio o uno stub su tutti i modelli Triumph con manubri standard da 22 mm o FatBar (spessore interno esterno 22 mm), è necessario praticare due fori nel nuovo manubrio. Dato che non è facile fare un foro in un materiale rotondo (come un manubrio) e che devono essere esattamente uno di fronte all'altro, offriamo questa dima di foratura. Questo è semplicemente posizionato intorno al manubrio e avvitato in posizione. È poi molto facile praticare i due fori esattamente uno di fronte all'altro.

La Thruxton R - RS viene fornita dalla fabbrica con fascette di fissaggio piuttosto alte. Da un lato, l'aspetto non è molto gradevole, dall'altro molti non apprezzano la maneggevolezza. I mozziconi alti e originali non sono nulla di mezzo e nulla di intero. Non danno una vera sensazione di stub perché si sta seduti in posizione verticale, ma non danno nemmeno la sensazione di un manubrio perché sono troppo vicini. Ecco perché LSL offre 3 diversi morsetti per stub che consentono una posizione più bassa. Nelle foto è possibile vedere le altezze dei diversi morsetti. Oltre alle fascette sono necessari nuovi tubi di sterzo (purtroppo non è possibile utilizzare quelli originali). I tubi dello sterzo si trovano tra gli accessori di questa descrizione. Se si desidera continuare a utilizzare gli specchietti terminali del manubrio originali Thruxton, è necessario un set di pesi terminali (vedere gli accessori in questa descrizione). I morsetti sono forniti con l'approvazione ABE e non devono essere registrati.