Coperchio di scarico retrò - Scrambler 1200

Info sui prodotti "Coperchio di scarico retrò - Scrambler 1200"

Paracalore dal design retrò per Triumph Scrambler 1200!

Immergetevi nella nostalgia dei tempi passati e date alla vostra Scrambler 1200 un tocco di stile classico con il nostro esclusivo paracalore dal design retrò. Realizzata in alluminio, questa piastra di protezione termica rende omaggio all'eleganza senza tempo delle vecchie moto Scrambler.
Mentre la piastra paracalore originale, rotonda e quindi dall'aspetto molto goffo, serve in realtà solo a proteggere dal calore e sembra facilmente un corpo estraneo, il paracalore retrò funge anche da vero e proprio elemento di design sulla vostra Scrambler.

 

Vuoi un numero di gara?

Ogni vero scrambler ha bisogno di un numero di partenza! Preferibilmente il proprio.
Non c'è problema. Tra gli accessori presenti in questa descrizione, è possibile ordinare anche una decalcomania personalizzata con il numero di partenza desiderato.

 

Perché amerete il nostro paracalore dal design retrò:

Estetica e funzionalità combinate: il paracalore è stato progettato con attenzione ai dettagli per rappresentare l'autentico design retrò delle moto Scrambler classiche. Allo stesso tempo, offre una protezione efficace contro il calore e le ustioni.

Materiali di alta qualità: il paracalore è prodotto in Germania. Dopo il taglio laser e la bordatura manuale, la lamiera è verniciata a polvere in nero.

Perfettamente compatibile con la Triumph Scrambler 1200: sostituzione Plug & Play con l'originale in circa un minuto.

Design retrò unico: il design d'ispirazione vintage conferisce al lato dello scarico della vostra Scrambler 1200 un look accattivante e ricorda una vecchia Scrambler.

 

Finitura superficiale:

Verniciato a polvere nera
Alluminio spazzolato e anodizzato chiaro (questo crea un aspetto molto simile alle parti originali del parafango in alluminio della Scrambler)

 

Si adatta agli impianti di scarico originali e a tutti gli impianti di scarico accessori in cui viene ancora utilizzato il coperchio dello scarico originale.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Scarico Zard Scrambler 1200 CB11746M / 0
Scarico Zard 2-2 slip-on in acciaio inox per Triumph Scrambler 1200 XC e XE con numero E (per entrambi i modelli EU 4 e EU 5). I due silenziatori posteriori sono posizionati molto vicini tra loro per ottenere la linea più sottile possibile. Le ampie aperture create dal taglio dei terminali fanno apparire la parte posteriore della moto ancora più robusta e sottolineano il look off-road della Scrambler.La piastra di protezione dal calore dell'impianto di scarico originale è stata mantenuta. La piastra di protezione termica accessoria, che potete vedere in due foto del prodotto, si trova tra gli articoli accessori in questa descrizione. Lo scarico eroga anche una potenza leggermente superiore a quella dell'impianto standard (vedere le immagini della curva di potenza). Il suono della Scrambler è già udibile in modo migliore e più profondo con lo scarico, ma nelle nostre orecchie non ha l'effetto AHA desiderato che si sperava. Il video del suono con i DB killer originali è riportato di seguito.Consigliamo a coloro che desiderano un suono un po' più intenso e rumoroso di ordinare il nostro DB-Killer Zard Racing aggiuntivo (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione, senza omologazione).Per poter rimuovere il DB-Killer originale dal sistema di scarico, è necessario forare e fresare un punto di saldatura di difficile accesso (ci vuole poco più di mezz'ora). Se si desidera eseguire questa operazione, è necessario ordinare l'articolo aggiuntivo DB-Killer removal Zard exhaust CB11514 (vedere gli accessori in questa descrizione).Se il suono non è ancora sufficiente, è necessario montare il tubo H (tubo sostitutivo del catalizzatore). Il sistema di scarico è disponibile con numero E o in versione racing (senza numero E). I terminali sono disponibili anche in acciaio inox (stesso design del resto dello scarico) o in fibra di carbonio (sovrapprezzo).   ATTENZIONE per i modelli Scrambler 2024. Il sistema di scarico NON è adatto a questi modelli!    Per i clienti svizzeri, gli scarichi possono essere forniti con una dichiarazione di idoneità.

Da 980,00 €*
Decalcomania per il numero di partenza - copertura dello scarico retrò CB12644 / 0
Una vera retro crosser / scrambler ha bisogno di un numero di gara! Qui potete ordinare una decalcomania personalizzata per il copriscarico della vostra Scrambler 1200 (da abbinare al copriscarico retrò). La decalcomania è disponibile con sfondo bianco o giallo. È inoltre possibile scegliere il proprio numero di gara (massimo 3 numeri).Scrivete nei commenti dell'ordine (ultimo passo del processo d'ordine) il colore di sfondo desiderato (specificate il codice colore Rgb - si prega di notare che gli schermi dei computer o dei telefoni cellulari non visualizzano i colori con precisione e la stampa potrebbe non essere esattamente la stessa) o utilizzate semplicemente il bianco o il giallo standard.Indicare anche il numero iniziale desiderato. L'applicazione della decalcomania deve essere fatta da soli, ma non è un'impresa da poco. Tempo di produzione della pellicola dopo il ricevimento dell'ordine: circa 2 - 4 settimane.

69,90 €*
Unità Garage Scrambler 1200 Scarico CB12337 / 0
Unità Garage 2-2 sistema di scarico in titanio in testa con numero E per tutti i modelli Scrambler 1200. Il sistema di scarico 2-2 overhead di Unit Garage in Italia consiste in due silenziatori posteriori molto corti in stile GP.   Modelli Euro 4: con numero E (omologazione stradale). Per i clienti svizzeri possiamo anche emettere un certificato aggiuntivo.Modelli Euro 5: l'impianto di scarico viene ancora fornito con un numero E, in quanto è lo stesso della macchina Euro 4. Sui modelli Euro 5, invece, il CAT è installato ex-novo nel silenziatore posteriore, motivo per cui il numero E dello scarico Unit Garage non è applicabile al modello Euro 5. Gli scarichi Unit Garage sono molto ben fatti e suonano anche più che bene, cosa che non si penserebbe a prima vista con un silenziatore così piccolo. Ma lo fanno davvero! Basso davvero bello e gutturale, ovattato. I silenziatori posteriori sono forniti con DB-killer rimovibili. La cosa buona dei DB-killer di Unit Garage è che non sono alla fine dello scarico come la maggior parte degli altri produttori, ma proprio all'inizio. Questo dà allo scarico un bell'aspetto aperto e vuoto. Grazie al suo design, lo scarico è molto leggero e risparmia 3,5 kg di peso. L'installazione è molto facile e può essere fatta in poco tempo. Su richiesta, possiamo anche fornire il sistema di scarico con rivestimento in ceramica nera.   ATTENZIONE per i modelli Scrambler 2024. Il sistema di scarico NON è adatto a questi modelli! 

1.198,00 €*