Kit posteriore RxV - Bobber

Info sui prodotti "Kit posteriore RxV - Bobber"

Kit posteriore RxV per Triumph Bobber - In esclusiva per Classicbike-Raisch

Il kit posteriore RxV è sinonimo di eccellenza nel design ed è stato sviluppato in stretta collaborazione tra Classicbike-Raisch e la rinomata azienda di design motociclistico Vagabund Moto. Due anni fa, il risultato è stato la straordinaria RxV Bobber, che ha fatto scalpore in tutto il mondo con il suo look inconfondibile. Ora avete l'opportunità di portare questo stile iconico sulla vostra Triumph Bobber, con l'esclusivo kit posteriore RxV, che è un vero e proprio richiamo visivo, soprattutto in combinazione con la mascherina RxV abbinata.

Trasforma la tua Triumph Bobber in una moto personalizzata!
Il posteriore RxV stampato in 3D porta la vostra Triumph Bobber a un livello visivo completamente nuovo. Con il fanale posteriore a LED integrato, perfettamente integrato nel design minimalista della parte posteriore, la vostra Bobber diventa una moto personalizzata unica che attirerà sicuramente l'attenzione sulla strada. 

Materiali pregiati per la migliore qualità:

  • Tecnologia di stampa 3D: il posteriore è costituito da parti in plastica prodotte con precisione grazie alla più recente tecnologia di stampa 3D ed è robusto e durevole.
  • Struttura in acciaio: il supporto in acciaio consente una facile installazione sui punti di fissaggio originali della sella del vostro bobber. Inoltre, la piastra di base della sella in acciaio garantisce stabilità e offre la possibilità di personalizzare la sella.
  • Cuscino e fodera: la parte posteriore viene fornita senza cuscino e fodera, in modo da poter personalizzare il design della sella in base alle proprie esigenze. Rivolgetevi al vostro tappezziere di fiducia o chiedeteci un servizio di tappezzeria professionale.
  • Verniciatura: la parte posteriore è composta da tre parti in plastica stampate in 3D. È possibile ordinarle in versione RAW (non verniciata) o in nero lucido/opaco. Le parti nere sono verniciate su ordine del cliente e hanno un tempo di consegna approssimativo di 4-8 settimane.

Luce posteriore a LED - elegante e funzionale:
La luce posteriore a LED integrata (compreso il numero elettronico) garantisce una chiara visibilità e si adatta perfettamente al design pulito e aperto della parte posteriore. Si noti che la posizione del fanale posteriore non è ufficialmente conforme agli standard prescritti nell'UE, poiché si trova a più di 30 cm di distanza dalla ruota posteriore. In pratica, però, questo non è un problema, poiché il fanale posteriore è ben visibile grazie al design aperto del Bobber.

Istruzioni per il montaggio:

  • Indicatori di direzione: per il montaggio degli indicatori di direzione consigliamo il nostro supporto per indicatori di direzione sul telaio o il lampeggiatore sul telaio. Entrambi i prodotti sono disponibili tra gli accessori.
  • Targa: Per un look personalizzato perfetto, consigliamo un portatarga laterale. I modelli adatti si trovano anche tra gli accessori.
  • Parafango: per un look ottimale, si consiglia di montare un parafango corto o di non montarlo affatto. Tra i nostri accessori troverete due diversi parafanghi corti.
  • Cablaggio : per poter collegare semplicemente il fanale posteriore e i nuovi indicatori di direzione alla spina del cablaggio della vostra Bobber, vi consigliamo di ordinare il set di cavi.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
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Zubehörartikel

RxV Kit faro CB12789.3 / RS10
Colore: Raw
Mascherina RxV “Raisch x Vagabund” con faro a LED per Triumph Bobber - Trasformate la vostra Bobber in un vero e proprio spettacolo! Se volete dare alla vostra Triumph Bobber un look completamente nuovo ed esclusivo, non potete fare a meno della mascherina RxV con faro a LED. Questo inconfondibile pezzo di design è stato sviluppato dalla rinomata azienda di design motociclistico Vagabund Moto in collaborazione con Classicbike-Raisch - e il risultato è più di un semplice componente: è una vera e propria dichiarazione. Il kit fari RxV è il fulcro del nostro esclusivo progetto RxV bobber, creato in collaborazione con Vagabund Moto. Questo bobber speciale ha attirato molta attenzione grazie ai suoi elementi di design, come l'appariscente carenatura del faro e l'esclusiva conversione posteriore. Entrambi i componenti, la mascherina dei fari e il posteriore RxV, sono disponibili in esclusiva da Classicbike-Raisch - così potrete dare alla vostra Triumph Bobber l'inconfondibile look RxV. Il vostro Bobber, ridefinito: Design esclusivo di Vagabund Moto: la carenatura del faro, dal design perfetto, conferisce al vostro bobber un aspetto elegante e moderno. È un punto di forza per chi vuole che il proprio bobber si distingua dalla massa. Completato dal posteriore RxV: la conversione posteriore completamente ridisegnata, che potete trovare in esclusiva da noi, completa il design complessivo. Questo duo di design - faro e posteriore - trasforma la vostra Triumph Bobber in una vera moto custom. Materiali pregiati e vestibilità perfetta: ogni pezzo è stato stampato in 3D con la massima precisione, in modo da adattarsi perfettamente alla vostra Bobber ed essere facile da montare. Verniciatura: la mascherina del fanale è disponibile in versione RAW (non verniciata) o in vernice nera lucida/opaca (le parti verniciate sono realizzate su ordinazione e hanno tempi di consegna indicativi di 4-8 settimane). Montaggio semplice - tutti i materiali sono inclusi:Il kit fari viene fornito con tutte le staffe e i materiali di montaggio necessari.Per i modelli Bobber con fari a LED standard , consigliamo il set di cavi opzionale per un'installazione plug & play senza tagli o saldature. Potete trovare questo componente aggiuntivo tra gli accessori del nostro negozio. Suggerimento per l'ottica di Classicbike-Raisch:Volete perfezionare il look pulito del vostro bobber? Combinate la mascherina RxV con un piccolo tachimetro Motogadget.Motogadget che rende la parte anteriore del vostro bobber ancora più minimalista ed elegante. Naturalmente, potete trovare questo tachimetro di alta qualità anche nel nostro negozio!

579,00 €*
Supporto dell'indicatore di direzione telaio Bobber CB12172 / RS3
Il telaio porta indicatori di direzione per Bobber & Bobber Black ti permette di montare tutti gli indicatori di direzione con filettatura M8 all'interno del telaio del tuo Bobber. Visivamente, gli indicatori di direzione sono appena percettibili se si usano quelli piccoli. Sono ancora molto visibili da dietro, dato che sono più alti della ruota posteriore e del parafango.Nelle foto sono montati 3-1 indicatori di direzione, combinando luce posteriore, luce del freno e indicatore in uno.Non abbiamo poi montato una luce posteriore centrale sul Bobber. Questo rende la parte posteriore estremamente ordinata. Inclusi nella consegna ci sono 2 tappi di plastica nera che vengono spinti sopra i dadi degli indicatori di direzione in modo che non risaltino. I supporti sono realizzati in alluminio e poi verniciati a polvere in nero.

19,90 €*
Frame Flasher Bobber CB12617 / RS5
Combinazione indicatore di direzione/luce posteriore plug & play, sviluppata e prodotta appositamente per la Triumph Bobber. Molto luminosa grazie alla moderna tecnologia LED SMD.Prodotto in Germania. Il set è completamente cablato e non sono necessarie saldature o crimpature per l'installazione. Consegniamo il set di indicatori di direzione/luci posteriori già cablato in modo che possa essere semplicemente collegato plug & play alla connessione originale dietro la batteria del bobber. Abbiamo anche integrato un cavo per la luce targa nel cablaggio degli indicatori di direzione e lo abbiamo dotato di una presa. Il cavo per la luce targa è stato volutamente lasciato lungo in modo da poter essere instradato fino al supporto dell'assale. Quindi, sta a voi decidere quale lato scegliere per il portatarga. Questo kit è stato sviluppato appositamente per i parafanghi corti, come la versione corta di KRT (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione del prodotto).Abbiamo scelto la posizione degli indicatori di direzione per non dare nell'occhio, ma assicurandoci che siano ben visibili durante il funzionamento. Purtroppo, questa posizione non è conforme alle norme sulla circolazione stradale (StVO) e non può essere utilizzata ufficialmente nel traffico stradale, in quanto gli indicatori di direzione sono troppo lontani dall'estremità della ruota posteriore (tuttavia, gli indicatori di direzione 3-1 sono visibili al 100% e molto bene, motivo per cui non abbiamo problemi di sicurezza con questo kit).Anche se gli indicatori di direzione hanno il marchio E, lo spazio di manovra per posizionarli è ridotto a causa del parafango corto.

219,00 €*
Porta targa laterale forcellone LC CB11838 / RS1
Porta targa laterale con luce targa a LED.Piccolo, discreto e non invadente. Ecco come dovrebbe essere un portatarga laterale. Splendidamente vicino alla ruota con una targa rotonda, in modo che la targa assuma la forma della ruota.Importante: per modelli come la T120, la Speed Twin ecc. il portatarga deve essere utilizzato solo in combinazione con un sistema di scarico corto a causa dei gas di scarico caldi. Senza il parere di un esperto. In base alla nostra esperienza, tuttavia, non ci sono problemi con le targhe verdi. Dimensioni minime che la targa deve avere per coprire completamente il supporto: lunghezza: 140 mm / larghezza: 90 mm.   Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere un posteriore completamente trasformato sulla vostra Triumph, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. In caso di rimozione del parafango originale, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

114,95 €*
Supporto laterale KZ CNC CB11182 / RS2
Esecuzione: DE Kennzeichen
Ecco come dovrebbe apparire su un vero bobber! Su una bobber, la targa va semplicemente posizionata sul lato e non sul parafango. Il portatarga laterale di Wunderkind è adatto anche per Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900 Il supporto è elegantemente fresato a CNC e anodizzato nero. Esiste un supporto opzionale per tutti coloro che vogliono continuare a utilizzare il fanale posteriore originale della loro Bobber e un riflettore si adatta al supporto Kz (vedere gli accessori in questa descrizione). Panoramica dei dettagli+ Porta targa montabile lateralmente+ Regolazione della larghezza della targa in 3 fasi (verso o lontano dalla ruota) + Possibilità di inclinazione della targa di 30°+ Illuminazione a LED integrata + La targa può essere inserita nel telaio dall'alto + Passaggio interno dei cavi nascosto + Finitura superficiale con anodizzazione BLACKPearl + Alluminio fresato a CNC+ Design: WUNDERKIND-Custom La staffa viene fornita con un certificato di ricambio per Triumph Bobber e Speedmaster.Per tutti gli altri modelli (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) è necessario registrarla individualmente (il che non costituisce un problema grazie al certificato di ricambio esistente).ATTENZIONE per i modelli Bonneville: Su questi modelli, il supporto NCIHT si monta insieme allo scarico originale. La targa è disponibile come optional per il montaggio di targhe tedesche (standard e formato 200x220), austriache, svizzere e francesi.

349,00 €*
Portatarga laterale - ruota posteriore CB12774 / RS5
Il portatarga laterale di Motone è un'opzione legale e non soggetta a registrazione per montare la targa con un portatarga laterale al centro dietro la ruota posteriore. Una soluzione molto pratica per le moto con una parte posteriore molto corta e senza un buon posto per montare la targa e gli indicatori di direzione o la combinazione indicatore di direzione/luce posteriore 3-1. Oltre al portatarga, è possibile ordinare anche i supporti per gli indicatori di direzione (vedere gli accessori sotto questa descrizione). Con questa soluzione, è possibile portare facilmente le luci e la targa in posizione legale (non è necessaria la registrazione TÜV). Si tratta di un'ottima soluzione, soprattutto per le conversioni bobber con parafango corto. Il portatarga viene fornito con una piccola luce targa a LED (legale per la strada con numero E).  È dotato di un lungo cavo che può essere fatto passare lungo il forcellone fino al cablaggio della moto. 

239,90 €*
Parafango posteriore Race Bobber CB12622 / RS0
Colore: Raw
Parafango posteriore Shorty Slim per Triumph Bobber.Probabilmente l'ala più stretta e sportiva disponibile per i bobber. Conosciuto dalle nostre conversioni Race Bobber, sulle quali installiamo il parafango. Il parafango fa al caso vostro se volete dare al vostro bobber un tocco leggermente sportivo o addirittura convertirlo a pneumatici da corsa (come mostrato nelle immagini del prodotto). La linea corta e stretta offre una visione molto chiara del pneumatico posteriore.Da un lato, la protezione dagli spruzzi è minima (puntone della sospensione, batteria, airbox e componenti elettrici sono completamente protetti), dall'altro, un parafango corto e sportivo è ancora più bello che non averlo affatto. Il sistema di montaggio del parafango consente di personalizzarne il posizionamento. Infatti, la distanza tra il parafango e lo pneumatico è liberamente regolabile. Soprattutto se si punta a un look sportivo, il parafango dovrebbe essere posizionato vicino al pneumatico. Questa regolazione può essere effettuata facilmente sul sistema di sospensione del nostro parafango. Il parafango può essere regolato in modo ottimale anche quando si utilizzano diversi tipi di pneumatici. Tuttavia, si tenga presente che un pneumatico si espande alle alte velocità. Pertanto, è necessario impostare un gioco minimo di 7 mm. Per un look ancora più minimalista, è possibile rimuovere il punto di montaggio del paracatena originale. È possibile rimuoverlo se si desidera utilizzare il nostro paracatena corto o addirittura utilizzarlo senza. Come tutti i componenti KRT Framework, anche questo parafango è prodotto da Marvin (KRT) in persona. Dal prototipo alla produzione dello stampo, fino alla parte in carbonio finita, tutte le fasi di lavoro sono eseguite internamente. I nostri parafanghi sono prodotti con il processo RTM, in cui la fibra di carbonio viene impregnata di resina sotto vuoto e calore. Questo processo consente di ottenere componenti estremamente leggeri e dal montaggio preciso. Le fibre e le resine utilizzate per la produzione soddisfano gli attuali standard aeronautici e sono utilizzate anche nella costruzione delle pale dei rotori.   Versioni e superfici: Il parafango è disponibile in una versione in carbonio a vista, per la quale utilizziamo un tessuto in tela di carbonio utilizzato anche da Ducati e Porsche. Su richiesta, i proprietari di un Bobber TFC possono ottenere una versione speciale in cui utilizziamo una trama a saia. La finitura opaca si adatta visivamente alle parti in carbonio originali del TFC. Tuttavia, poiché il TFC è limitato, questa parte viene prodotta solo su richiesta. Offriamo anche due versioni pronte per la verniciatura: una in nero lucido e una in nero opaco. Entrambe corrispondono ai colori originali. Per coloro che cercano opzioni di colore individuali, è disponibile una versione RAW non verniciata. Questa è priva di primer e preparata in modo ottimale per una verniciatura personalizzata da parte del vostro verniciatore.   Accessori abbinati: Per realizzare un kit posteriore completo attorno al parafango corto, sono disponibili anche altri accessori come il portatarga, gli indicatori di direzione/luce posteriore, il paracatena corto e il parafango anteriore abbinato.I nostri consigli sui prodotti per il parafango corto si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto.

289,00 €*
Parafango posteriore Rialto Bobber CB12427 / RS0
L'alettone in acciaio Rialto è un alettone posteriore corto in acciaio per i modelli Triumph Bobber. Il parafango viene fornito già verniciato in nero lucido. L'ala è adatta a tutti i modelli Bobber. L'ala è molto più corta di quella originale e conferisce alla vostra Bobber un'area posteriore ordinata e una ruota posteriore più libera. Tuttavia, è ancora abbastanza lungo da garantire una buona protezione dagli spruzzi. Classicbike-Raisch consiglia di installare una luce posteriore/indicatori di direzione 3-1 e un portatarga laterale in caso di conversione al parafango corto. I supporti per gli indicatori di direzione e i portatarga adatti si trovano tra gli accessori di questa descrizione. Il parafango viene fornito plug & play con tutti i supporti (anche per il paracatena) per i supporti originali.

429,95 €*
Set di cavi accessori per luce posteriore e indicatore di direzione - LC CB11222.2 / RS600
Modello: Bobber / Bobber Black / SpeedM.
Un set di cavi corrispondenti al connettore del cablaggio originale. Le estremità del cavo aperto devono solo essere collegate (saldando o crimpando) agli indicatori di direzione o alle luci posteriori della nostra gamma. Poi basta metterci sopra il tubo termorestringente fornito e riscaldarlo brevemente (accendino o pistola termica), e la connessione elettrica professionale è pronta.

Varianti da 31,95 €*
49,95 €*