Power Kit Stage 1 - Scrambler 1200 +5 PS

Informazioni sul prodotto “ PowerKit Scrambler 1200 Stage 2 ”   PowerKit Scrambler 1200 Stage 2 Composto da: Filtro aria sportivo BMCCoperchio filtro aria Raisch (con presa d'aria più grande)Chiavetta USB con mappatura speciale RAISCH per il trasferimento diretto alla ECU- Sostituzione del tubo H / convertitore catalitico e pre-silenziatore (incluso solo nei modelli EU4) I modelli EU5 hanno il convertitore catalitico solo nel silenziatore posteriore; per ottenere le prestazioni Stage 2 sui modelli EU5 è necessario installare un silenziatore posteriore da competizione.   La potenza di picco aumenta di 3 CV e la coppia massima di 10 NM. Il limite di velocità massima di 177 km/h viene annullato dalla nostra mappatura. Aumentiamo la velocità massima di 500 giri/min. A circa 4300 giri/min. otteniamo addirittura un aumento di 7 CV. Come si può vedere dalle curve delle prestazioni, l'intera gamma di giri utilizzabili diventa più forte! In particolare, la gamma di giri centrale, quella in cui si viaggia principalmente, diventa significativamente più potente. Anche la gamma di giri superiore è più scattante, il motore sale di giri più volentieri e liberamente, sembra semplicemente più libero e vivace! La risposta dell'acceleratore è straordinariamente fluida e le reazioni ai cambi di carico sono notevolmente ridotte, con un notevole miglioramento della guidabilità.   Con lo Stage 2 si guadagna solo 1 CV in più di potenza di picco rispetto allo Stage 1, ma la coppia massima aumenta di altri 4 NM. La gamma dei medi regimi è notevolmente più potente. A circa 4300 giri/min, si guadagnano altri 5 CV rispetto allo Stage 1. Le differenze sono facilmente riconoscibili nelle curve delle prestazioni (rosso = originale, blu = Fase 2, verde = Fase 1).   L'aumento delle prestazioni e il miglioramento della guidabilità sono attivi in tutte le modalità di guida. Le modalità di guida, con le rispettive caratteristiche, possono ovviamente essere ancora commutate e utilizzate. I dati riportati nei diagrammi sono misure delle ruote posteriori, vedi descrizione generale nel gruppo di prodotti. Le nostre mappature sono state elaborate sul banco di prova con un notevole dispendio di tempo. Queste mappature possono essere scaricate sul veicolo utilizzando un'app e un adattatore OBD Bluetooth (vedere sotto per maggiori informazioni), ottenendo una soluzione plug & play. In questo modo si evita di dover eseguire la messa a punto su banchi di prova esterni, che sono anche molto costosi. Oltre all'aumento delle prestazioni, il risultato è anche un motore più armonioso e fluido. Aumentiamo il limite di giri di 500 giri/min, che rientra in un range assolutamente sano. Questo kit non è ovviamente omologato per l'uso su strada ed è destinato esclusivamente all'uso su strade non pubbliche. L'installazione è relativamente semplice. Al momento dell'ordine, è necessario inserire il numero di telaio completo nel campo dei commenti del processo d'ordine! L'installazione e la mappatura possono essere eseguite presso la nostra sede su appuntamento e con un costo aggiuntivo. Info: Se desiderate avere una panoramica dei requisiti e della mappatura della centralina, cliccate sul file “Note sulla messa a punto della centralina” alla voce Download (sotto la descrizione del prodotto). Troverete un adattatore OBD Bluetooth adatto alla voce Accessori sotto questa descrizione.   Informazioni aggiuntive: se non siete abbastanza sicuri di poter mettere a punto la centralina da soli o se dovete viaggiare troppo lontano per raggiungerci, potete contattarci per una soluzione alternativa con una centralina aggiuntiva (Power Commander).