Power Kit Stage 2 - Bobber +12 hp

PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 2 è composto da

• Filtro aria sportivo BMC
• Sostituzione X-Pipe / KAT e silenziatore anteriore
• Chiavetta USB con mappatura speciale RAISCH per il trasferimento diretto all'ECU

Potenza di picco + 10 CV.
Coppia di picco + 6 NM
Il limite di velocità Vmax di 179 km/h viene annullato
Aumento della velocità massima + 500 giri/min.

A circa 6500 giri/min. si ottiene un aumento di 12 CV e 13 NM.

A circa 4300 giri/min. si ottiene già un incremento di 5 CV e 7 NM.

Come si può vedere dalle curve di potenza, il motore è più potente già a partire dai bassi regimi. Il motore sale di giri molto più volentieri e si sente semplicemente più libero e vivace! Nella gamma di giri superiore, dove il motore è molto stanco con l'assetto standard e non vale la pena di aumentare i giri, si guadagna molto in piacere di girare e, naturalmente, in potenza. Questo aiuta nei sorpassi ed è divertente.

La risposta dell'acceleratore è piacevole e fluida e le reazioni al cambio di carico sono notevolmente ridotte, il che migliora notevolmente la guidabilità.

Info Stage 2 è efficace solo se si utilizza un sistema di scarico aperto! Con lo scarico originale o con uno scarico con DB killer, il flusso non è sufficiente per esaltare l'effetto dell'X-Pipe.

La nostra misurazione si basa su un sistema di scarico Dr Jekill & Mr Hyde con uno scarico aperto.

Il suono è potente.

L'aumento delle prestazioni e il miglioramento della guidabilità sono attivi in tutte le modalità di guida.

Le modalità di guida, con le rispettive caratteristiche, possono ovviamente essere ancora commutate e utilizzate.

I dati riportati nei diagrammi si riferiscono alle misure delle ruote posteriori, vedi descrizione generale nel gruppo di prodotti. Le nostre mappature sono state elaborate sul banco di prova con un notevole dispendio di tempo.

Queste mappature possono essere scaricate sul veicolo utilizzando un'app e un adattatore OBD Bluetooth (vedere sotto per maggiori informazioni), ottenendo una soluzione plug & play. In questo modo si evita di dover eseguire la messa a punto su banchi di prova esterni, che sono anche molto costosi. Oltre all'aumento delle prestazioni, il risultato è anche un motore più armonioso e fluido. Aumentiamo il limite di giri di 500 giri/min, che rientra in un range assolutamente sano. Questo kit non è ovviamente omologato per l'uso su strada ed è destinato esclusivamente all'uso su strade non pubbliche. L'installazione è relativamente semplice.

Al momento dell'ordine, è necessario inserire il numero di telaio completo nel campo dei commenti del processo d'ordine!

L'installazione e la mappatura possono essere eseguite presso la nostra sede su appuntamento e con un costo aggiuntivo.

Info: Se desiderate avere una panoramica dei requisiti e della mappatura della centralina, cliccate sul file “Note sulla messa a punto della centralina” alla voce Download (sotto la descrizione del prodotto).

Troverete un adattatore OBD Bluetooth adatto alla voce Accessori sotto questa descrizione.

Informazioni aggiuntive: se non siete abbastanza sicuri di poter mettere a punto la centralina da soli o se dovete viaggiare troppo lontano per raggiungerci, potete contattarci per una soluzione alternativa con una centralina aggiuntiva (Power Commander).