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Piastra sella Thruxton 1200 Slim

259,95 €*

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Zubehörartikel
ab 199,00 €*
Codice prodotto: CB11748
codice articolo: 211257591
Info sui prodotti "Piastra sella Thruxton 1200 Slim"

La Thruxton 1200 ha un bel telaio posteriore con un arco rotondo, solo che non si vede niente! Una vergogna assoluta. Così ci siamo presi la responsabilità di costruire una sella sottile e corta che espone completamente il telaio posteriore della Thruxton. Il risultato è una linea più stretta e un posteriore che non è secondo a nessuno (specialmente in combinazione con il Kit HeckWeck, vedi articolo accessorio in questa descrizione). Qui le immagini dicono più delle parole.
Dato che non tutti hanno lo stesso gusto per la pelle, il rivestimento, la forma, ecc., vendiamo anche la piastra di base del sedile separatamente. Con la piastra di base del sedile puoi poi semplicemente andare dal tuo sellaio locale e farti fare qualcosa di carino.
Le foto sono solo esempi di ciò che è possibile.

La piastra di base del sedile è fatta di plastica estremamente alta e rigida. Questo permette di mantenere la piastra molto sottile, rendendo il sedile bello e piatto, non inutilmente pesante e ancora completamente stabile.

A causa della piastra di base del sedile molto stretta, gli occhielli di fissaggio originali al centro del telaio devono essere tagliati (vedi le ultime foto del prodotto). Anche senza questi occhielli, il sedile originale può essere montato normalmente, senza traballare o altro. Si consiglia di tamponare il telaio con della vernice nera per evitare la ruggine.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

HeckWeck Kit - Thruxton 1200
HeckWeck Kit - Thruxton 1200 CB10948M / RS-1
Classicbike-Raisch kit scia posteriore per Thruxton 1200 - R - RS - TFC. Ecco come dovrebbe essere pulito e ordinato il posteriore di una CafeRacer. Realizzato con precisione in alluminio e verniciato a polvere nera. Porta-indicatori: devono essere ordinati separatamente. Sotto la descrizione si trovano due diversi supporti per indicatori. Supporto per indicatori di direzione Vario: Gli indicatori di direzione sono fissati direttamente alla targa con i supporti per indicatori di direzione Vario (la larghezza dei supporti per indicatori di direzione può essere regolata in modo che ogni indicatore si trovi nella posizione perfetta per ogni larghezza di targa).Questa versione è legale e conforme alle norme StvO. Puntello di sospensione del supporto degli indicatori di direzione: Gli indicatori di direzione sono montati con una piastra di fissaggio all'interno del montante della sospensione. Quando l'accensione è spenta, si pensa quasi che la moto non abbia gli indicatori di direzione (ma si vedono abbastanza bene quando si accendono). Tuttavia, questa soluzione non è conforme alla normativa Stvo, in quanto gli indicatori di direzione sono troppo lontani dalla parte posteriore). Il sottopannello posteriore (guscio inferiore) offre una buona protezione dagli spruzzi. L'illuminazione della targa a LED con numero E è inclusa. Viene inoltre fornito un connettore che si inserisce nel cablaggio originale. Ciò significa che solo gli indicatori di direzione, le luci ecc. devono essere crimpati e possono essere collegati senza dover modificare nulla nel cablaggio.Tutti gli altri cavi, spine, viti ecc. necessari per l'installazione sono ovviamente inclusi nella fornitura. Poiché il kit HeckWeck NON dispone di una luce posteriore centrale, è assolutamente necessario disporre di indicatori di direzione 3in1 (che combinano luce di svolta, posteriore e freno in un unico indicatore).Più avanti in questa descrizione è possibile ordinare gli indicatori di direzione come set e ottenere uno sconto del 10% sugli indicatori di direzione.Tutti gli indicatori di direzione qui elencati hanno un numero E e sono omologati per la circolazione stradale. La conversione è facile anche per i meccanici meno esperti (in quanto includiamo istruzioni dettagliate per l'installazione). Le resistenze non sono necessarie, poiché la frequenza di lampeggio può essere regolata tramite il menu. Se non avete la sicurezza di eseguire da soli il cablaggio delle luci o semplicemente non ne avete voglia, potete ordinare il cablaggio già pronto (articolo accessorio HeckWeck Kit / LC sotto gli indicatori di direzione 3-1).   Se volete che sia corretto al 100% per il TÜV e la polizia, potete ordinare un riflettore (articolo accessorio HeckWeck Kit / LC sotto gli indicatori di direzione 3-1). Consigliamo inoltre di ordinare il nostro set di viti per targa per montare bene la targa (articolo accessorio HeckWeck Kit / LC sotto gli indicatori di direzione 3-1). 

Da 199,00 €*
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