Guarnizioni - Convertitore catalitico / Silenziatore anteriore

Info sui prodotti "Guarnizioni - Convertitore catalitico / Silenziatore anteriore"

Spesso le guarnizioni vengono danneggiate durante la rimozione del convertitore catalitico (di solito quando si passa a un tubo a X).

Offriamo guarnizioni in grafite originali Triumph come ricambio. Le guarnizioni sono vendute singolarmente.

Per anteriore e posteriore si intende il senso di marcia.

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Zubehörartikel

X-Pipe / KAT e sostituzione del silenziatore anteriore CB11302 / RS0
Questi X-Pipes sostituiscono il cat-box / pre-silenziatore originale, che fornisce un suono molto più gutturale. In combinazione con un sistema di scarico aperto aggiuntivo, il risultato è un suono davvero gutturale, ovattato ma anche forte. È esattamente come deve suonare un 2 cilindri!Inoltre, c'è un risparmio di peso di 1,7 kg rispetto al catbox standard. Se l'X-Pipe non riguarda solo il suono più bello e più forte, ma anche una potenza notevolmente maggiore, ti consigliamo di utilizzare uno dei nostri kit di prestazioni, in cui l'X-Pipe è incluso. Poi il tutto porterà anche un aumento delle prestazioni molto evidente. Clicca qui per i nostri kit di prestazioni. L'assetto originale può essere reinstallato, in modo che l'X-Pipe non si noti visivamente. NON si adatta alla Thruxton TFC!

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