X-Pipe Thruxton RS / TFC

Info sui prodotti "X-Pipe Thruxton RS / TFC"

Questi X-Pipes sostituiscono il cat-box originale / pre-silenziatore, che rende un suono molto più gutturale. In combinazione con un sistema di scarico aperto aggiuntivo, il risultato è un suono davvero gutturale, ovattato ma anche forte.
Anche in combinazione con lo scarico originale, si ottiene un suono molto più gutturale.

È esattamente come dovrebbe suonare un 2 cilindri!


Inoltre, vengono sostituiti i tubi di collegamento del collettore originale che vanno dalla scatola del gatto ai silenziatori posteriori

.

Inoltre, l'X-Pipe e i nuovi tubi del collettore comportano un notevole risparmio di peso.

Se l'X-Pipe non riguarda solo il suono più bello e più forte, ma anche una potenza notevolmente maggiore, ti consigliamo di installare un grande coperchio del filtro dell'aria e un filtro dell'aria sportivo. Inoltre, installa un power commander e poi metti a punto la moto su un dyno.

La carenatura originale può essere reinstallata, in modo che l'X-Pipe non si noti visivamente.

L'installazione dell'X-pipe / rimozione del catalizzatore non è legale.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200 RS
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