Motogadget M.View Club mirror (street legal!) in un classico design ovale. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Gli specchi sono disponibili in 2 versioni diverse. C'è la versione standard e la versione XL. L'unica differenza è la lunghezza del braccio dello specchio. Visivamente, il braccio più corto sembra migliore, ma su alcune moto il supporto dello specchio è così all'interno del cruscotto che la versione standard non dà una buona visione della parte posteriore.Potete vedere le dimensioni delle braccia qui sotto nei dettagli e in una foto. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La cosa speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio completamente pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione).Raccomandiamo anche di scegliere la versione XL dello specchio per questi modelli, dato che il foro dello specchio nel cruscotto è abbastanza all'interno e non si ha una visione perfetta della parte posteriore con lo specchio corto. DimensioniLarghezza del corpo dello specchio: 114 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: Standard: 150 mm / XL: 180mm La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.  

Specchio Rizoma Radial RS per i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua. Con numero E. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità utilizzando un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di fissaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e non sembra un'orecchia di topo. Lo specchio scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. La forma è una bella forma classica a goccia. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio.

Motogadget M.View Race specchio (strada legale con ECE!) in un design angolare per tutti coloro che piace sportivo in direzione dei corridori, come dice già il nome. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio completamente pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione). Dimensioni Larghezza del corpo dello specchio: 129 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 150 mm Peso: 175 g La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.  

Uno specchio classicamente bello e semplice ad un prezzo davvero giusto. Realizzato in alluminio fresato, sabbiato con perline di vetro, quindi grande finitura opaca. Davvero non troppo grande e con E-mark. Prezzo per pezzo.2 diversi adattatori sono inclusi nella consegna, in modo che gli specchi possano essere montati in qualsiasi attacco.Grazie al giunto nello specchio, lo specchio può scorrere bello piatto sul manubrio. Sembra visivamente molto bello, perché molti altri specchi rotondi sporgono molto in alto e sembrano orecchie di topo dal davanti. Istruzioni di montaggio specifiche per il modello: Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foronel raccordo.Inoltre, questo foro è molto all'interno, il che significa che quando si montano gli specchietti accessori senza un allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio e per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta. Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Un adattatore aggiuntivo è necessario per queste due moto, in quanto hanno solo un foro per lo specchio nel montaggio originale (vedi articolo accessori nella descrizione).

Specchio Rizoma Namic con numero E. Probabilmente gli specchietti più eleganti e di alta qualità della nostra gamma. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità con un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. L'alta qualità di questi specchi si nota e si riconosce a prima vista. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio utilizzato da Rizoma, lo specchio non sporge verso l'alto e non sembra un'orecchia di topo. Scorre bello e piatto sul manubrio. La forma è quella classica a goccia. Gli specchietti sono venduti singolarmente. Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello: Per tutti i modelli è necessario un adattatore aggiuntivo. Moto BMW:Per il montaggio sul supporto originale dei modelli BMW è necessario l'adattatore per specchietti Riz RadialRS + Dynamic BMW (vedi accessori in questo articolo). Modelli Triumph LC raffreddati ad acqua: Per montare lo specchietto è necessario un adattatore aggiuntivo, specifico per il modello (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). 1. adattatore "Adattatore specchio Riz per raccordi con foro", adatto a tutti i modelli che presentano un foro nel raccordo ex per il montaggio dello specchietto 2. adattatore "Riz mirror adapter for fittings with thread", adatto a tutti i modelli che hanno una filettatura per il montaggio dello specchietto sui loro raccordi ex funzionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: questi modelli non dispongono di un attacco per lo specchio ex works. Pertanto, oltre all'adattatore 2, è necessario l'adattatore per specchietti "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler". Modelli Triumph AC raffreddati ad aria: Per tutti i modelli AC è necessario l'adattatore "Riz mirror adapter for fittings with hole".

Motgadget Kit Specchio Sottobarra adatto a Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster con manubrio originale così come molti manubri accessori. Con E-number / road legalQuestokit di specchietti fa una linea davvero piatta e fresca sopra il manubrio, perché con questi specchietti non c'è altro.Uno stile estremamente fresco, dato che gli specchi sono appena percettibili. Grazie al giunto di piegatura regolabile degli specchietti, possono scorrere belli piatti e dritti sotto il manubrio. Ciononostante, si ha una buona visuale posteriore (meglio che in molti altri specchi accessori che sono montati sopra il manubrio), perché non si deve più guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita (anche se non così bene come in quelli originali, perché questi hanno bracci dello specchio molto lunghi e quindi sporgono molto all'esterno). Incluso nella consegna c'è uno specchio Motogadget senza specchio con numero E (vedi sotto per la descrizione esatta dello specchio) così come una vite nera e un dado nero per montare lo specchio (rivolto verso il basso) sul supporto originale. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una vista posteriore ma lo specchio non entra in contatto con il serbatoio quando si gira il manubrio. (Le istruzioni di montaggio sono incluse). A proposito degli specchietti senza specchio:Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia dello specchio completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Si prega di scegliere il design (ci sono 3 diversi specchi tra cui scegliere). Le foto mostrano gli specchi montati su una BMW R9T come esempio .

Specchi sottomarini con specchi rotondi classici per coloro che sono più nello stile classico. Adatto per Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Questi specchi danno un aspetto davvero piatto sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più. Uno stile estremamente fresco, perché gli specchi sono appena percettibili. Ciononostante, si ha un'ottima visuale posteriore (meglio che nella maggior parte degli specchi normali che sono montati in alto), perché non si deve più guardare oltre le spalle ma solo oltre la vita. Sembra fantastico su entrambi i modelli Bobber/Speedmaster e Bonneville! Nel frattempo, lo specchio è stato sostituito da uno specchio LSL di alta qualità, che ha una finitura molto migliore, vedi le ultime tre foto. Una vite rivestita di nero è inclusa nella consegna per fissare lo specchio. La testa nera della vite la rende quasi invisibile sopra il cruscotto. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una visione posteriore, ma lo specchio non tocca il serbatoio quando si gira il manubrio. Gli specchi hanno un numero E!

Motgadget Kit Specchio Sottoporta adatto a Triumph Speed Twin 1200 con manubrio originale e alcuni manubri accessori. Con E-numero / strada legaleQuestokit specchio assicura una linea davvero piatta e fresca sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più.Uno stile estremamente fresco, dato che gli specchi sono appena percettibili. Grazie al giunto di piegatura regolabile degli specchietti, possono scorrere belli piatti e dritti sotto il manubrio. Ciononostante, si ha una buona visione della parte posteriore (meglio che in molti altri specchi accessori che sono montati sopra il manubrio), perché non si deve più guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. Incluso nella consegna c'è uno specchio Motogadget senza specchio con numero E (vedi sotto per la descrizione esatta dello specchio) e un nuovo supporto per l'adattatore dello specchio lavorato a CNC.Ci sono 3 diverse versioni di specchio tra cui scegliere.Per gli adattatori ci sono 2 diverse versioni tra cui scegliere (standard: semplici adattatori in alluminio nero / CNC-milled: adattatori elaborati e fresati in nero opaco anodizzato con logo T fresato / La T è sulla testa degli specchietti sotto la barra, che sembra ancora meglio come logo puro).Clicca qui per l'adattatore CNC se vuoi maggiori informazioni. Puoi anche vedere le foto dei due adattatori sotto le immagini (devi solo cambiare la versione nella selezione per vedere i diversi adattatori). Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una vista posteriore ma lo specchio non tocca il serbatoio quando si gira il manubrio. (Le istruzioni di montaggio sono incluse). A proposito degli specchietti senza specchio:Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia dello specchio completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Le immagini mostrano gli specchi montati su una BMW R9T come esempio .

Rizoma One mirror con numero E. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Lo specchio One è il classico della gamma Rizoma. Colpisce per la sua forma assolutamente classica e rotonda con un braccio di tenuta in bella filigrana. Per lo StreetTwin l'adattatore Riz mirror adapter One BMW & StreetT Il prezzo è per uno specchio

Motogadget M.View Sport mirror (street legal!) in un design sportivo angolare, come suggerisce il nome. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Gli specchi sono disponibili in 2 versioni diverse. C'è la versione standard e la versione XL. L'unica differenza è la lunghezza del braccio dello specchio. Visivamente, il braccio più corto sembra migliore, ma su alcune moto il supporto dello specchio è così all'interno del cruscotto che la versione standard non dà una buona visione della parte posteriore.Potete vedere le dimensioni delle braccia qui sotto nei dettagli e in una foto. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La cosa speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul vostro cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione).Raccomandiamo anche di scegliere la versione XL dello specchio per questi modelli, dato che il foro dello specchio nel cruscotto è abbastanza all'interno e non si ha una visione perfetta della parte posteriore con lo specchio corto. Dimensioni dello specchio: Larghezza del corpo dello specchio: 122 mm Altezza del corpo dello specchio: 83 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: Standard: 150 mm / XL: 180mm La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.  

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Motogadget M.View Specchio classico (legale su strada!) con un design classico e rotondo abbinato alla più recente e moderna tecnologia. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Gli specchi sono disponibili in 2 versioni diverse. C'è la versione standard e la versione XL. L'unica differenza è la lunghezza del braccio dello specchio. Visivamente, il braccio più corto sembra migliore, ma su alcune moto il supporto dello specchio è così all'interno del cruscotto che la versione standard non dà una buona visione della parte posteriore.Potete vedere le dimensioni delle braccia qui sotto nei dettagli e in una foto. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La cosa speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio completamente pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione).Raccomandiamo anche di scegliere la versione XL dello specchio per questi modelli, dato che il foro dello specchio nel cruscotto è abbastanza all'interno e non si ha una visione perfetta della parte posteriore con lo specchio corto. Dimensioni dello specchio:Diametro del corpo dello specchio: 96 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,2 mm Lunghezza del braccio dello specchio: Standard: 150 mm / XL: 180mm La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.

Motgadget Kit di specchietti retrovisori adatti per Triumph Scrambler 1200 XC & XE con manubrio originale. Con E-numero / strada legaleQuestokit specchio assicura una linea davvero piatta e fresca sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più.Uno stile estremamente fresco, dato che gli specchi sono appena percettibili. Grazie al giunto di piegatura regolabile degli specchietti, possono scorrere belli piatti e dritti sotto il manubrio. Ciononostante, si ha una buona visuale posteriore (meglio che in molti altri specchi accessori che sono montati sopra il manubrio), perché non si deve più guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita (anche se non così bene come in quelli originali, perché questi hanno bracci dello specchio molto lunghi e quindi sporgono molto all'esterno). Potete montare questi specchietti sull'attacco originale della barra d'urto o montarli senza la barra d'urto. Si prega di selezionare la versione desiderata, poiché vengono forniti diversi materiali di montaggio. Incluso nella consegna c'è uno specchio Motogadget senza specchio con numero E (per la descrizione esatta dello specchio vedi sotto) così come un nuovo adattatore specchio fresato CNC (per la versione senza crash bar), o una vite nera e un dado nero (per la versione con crash bar).Ci sono 3 versioni diverse da scegliere per gli specchi. Versione SENZA paramani: Per gli adattatori ci sono 2 diverse versioni tra cui scegliere (standard: semplici adattatori in alluminio nero / CNC-milled: adattatori elaborati e fresati in nero opaco anodizzato con logo T fresato / La T è sulla testa degli specchietti sotto la barra, che sembra ancora meglio come logo puro).Clicca qui per l'adattatore CNC se vuoi maggiori informazioni. Puoi anche vedere le foto dei due adattatori sotto le immagini (devi solo cambiare la versione nella selezione per vedere i diversi adattatori). Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una vista posteriore ma lo specchio non tocca il serbatoio quando si gira il manubrio. (A proposito degli specchietti senza specchio:questi nuovi e bellissimi specchietti di Motogadget hanno una tecnologia dello specchio completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Seleziona la versione (ci sono 3 diversi specchi tra cui scegliere). Lo specchio Classic funziona solo con la versione senza crash bar.

Motgadget Kit Specchio Sottoporta adatto a Triumph T100 - T120 con manubrio originale (così come alcuni manubri accessori). Con numero E / strada legale Questo kit di specchi fornisce una linea davvero piatta e fresca sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è altro. Uno stile estremamente fresco, perché gli specchi sono appena percettibili. A causa del giunto di curvatura regolabile sugli specchietti, essi possono scorrere belli piatti e dritti sotto il manubrio. Ciononostante, si ha una buona visuale posteriore (meglio che in molti altri specchi accessori che sono montati sopra il manubrio), perché non si deve più guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita (anche se non così bene come in quelli originali, poiché questi hanno bracci dello specchio molto lunghi e quindi sporgono molto all'esterno). La fornitura comprende uno specchio Motogadget senza specchio con numero E (vedi sotto per la descrizione esatta dello specchio) così come una vite nera e un dado nero per montare lo specchio (rivolto verso il basso) sul supporto originale. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una vista posteriore ma lo specchio non entra in contatto con il serbatoio quando si gira il manubrio. (Le istruzioni di montaggio sono incluse).   A proposito degli specchi mirrorless:Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Seleziona la versione (ci sono 3 diversi specchi tra cui scegliere). 

Specchio ovalein cromo o nero.Completamente in metallo. Otticamente esattamente la misura giusta. Senza numero E. La vista posteriore è buona e pratica. Con stelo regolabile per un allineamento esatto. Per i gemelli con un manubrio è necessario il nostro adattatore per lo specchio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200: questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foro nel raccordo. Inoltre, questo foro è molto lontano verso l'interno, il che significa che quando si montano specchietti accessori senza allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio & per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta.

Rizoma Specchio dinamico dal design minimalista. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. Chi conosce il marchio e i pezzi di ricambio Rizoma conosce l'alta qualità degli specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e sembra un'orecchia di topo. Scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. Lo specchio è meravigliosamente piccolo in uno stile retrò. A causa del montaggio piatto aggiuntivo, lo specchio è solo minimamente visibile. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio. Senza numero E

Kit specchietti per Triumph Bonneville T100 e T120 Dalla fabbrica, la Bonneville ha specchietti piuttosto sgradevoli con uno stelo molto lungo. Questo fa sì che gli specchietti sembrino un oggetto estraneo dalla parte anteriore (come le orecchie sporgenti di Topolino). Il problema, tuttavia, è che gli attacchi degli specchietti sono situati molto all'interno del manubrio. Pertanto, non si può montare semplicemente un normale specchietto accessorio. In questo caso, la visuale posteriore sarà molto scarsa, se non addirittura nulla, perché si guarderà alle spalle. Questo kit di specchietti include due estensioni che consentono agli specchietti di spostarsi ulteriormente verso l'esterno. In questo modo si ottiene di nuovo una visuale molto buona e perfetta sulla parte posteriore. Nel kit è incluso anche il materiale di montaggio necessario.   Gli specchietti LSL Classic combinano un design classico e rotondo con una tecnologia e una qualità di produzione moderne. Con un'altezza di poco inferiore a 10 mm, l'alloggiamento dello specchio è bello e piatto, ma non troppo, perché uno specchio non deve necessariamente essere il più piatto possibile per una conversione classica.L'alloggiamento e il braccio dello specchietto hanno una bella finitura opaca (ottenuta con la sabbiatura del vetro). Il braccio dello specchio è dotato di una pratica regolazione dell'angolo incorporata nel collegamento a vite, che consente di regolare l'angolo dello specchio individualmente. In questo modo gli specchi non sporgono più verso l'alto come gli originali.   Gli specchietti sono omologati E.

Specchio sottomarino in stile piatto con specchi ovali. Adatto per Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Questi specchi forniscono un aspetto davvero piatto sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più. Uno stile estremamente fresco, perché gli specchi sono appena percettibili. Ciononostante, si ha un'ottima visuale posteriore (meglio che nella maggior parte degli specchi normali che sono montati in alto), perché non si deve più guardare oltre le spalle ma solo oltre la vita. Sembra fantastico su entrambi i modelli Bobber/Speedmaster e Bonneville! Una vite rivestita di nero è inclusa nella consegna per fissare lo specchio. La testa nera della vite la rende praticamente invisibile sopra i raccordi. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una visione posteriore, ma lo specchio non entra in contatto con il serbatoio quando si gira il manubrio. Gli specchi sono senza numero E! Se volete assolutamente un numero E, ma volete comunque installare gli specchietti sotto la barra, vi raccomandiamo la versione rotonda degli specchietti sotto la barra, poiché questi sono dotati di un numero E (vedi articoli simili in questa descrizione).

Motgadget Kit Specchio Sottobarra adatto a Triumph Street Twin & Street Scrambler con manubrio originale e alcuni manubri accessori. Con E-numero / strada legaleQuestokit specchio assicura una linea davvero piatta e fresca sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più.Uno stile estremamente fresco, dato che gli specchi sono appena percettibili. Grazie al giunto di piegatura regolabile degli specchietti, possono scorrere belli piatti e dritti sotto il manubrio. Ciononostante, si ha una buona visione della parte posteriore (meglio che in molti altri specchi accessori che sono montati sopra il manubrio), perché non si deve più guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. Incluso nella consegna c'è uno specchio Motogadget senza specchio con numero E (vedi sotto per la descrizione esatta dello specchio) e un nuovo supporto per l'adattatore dello specchio lavorato a CNC.Ci sono 3 diverse versioni di specchio tra cui scegliere.Per gli adattatori ci sono 2 diverse versioni tra cui scegliere (standard: semplici adattatori in alluminio nero / CNC-milled: adattatori elaborati e fresati in nero opaco anodizzato con logo T fresato / La T è sulla testa degli specchietti sotto la barra, che sembra ancora meglio come logo puro).Clicca qui per l'adattatore CNC se vuoi maggiori informazioni. Puoi anche vedere le foto dei due adattatori sotto le immagini (devi solo cambiare la versione nella selezione per vedere i diversi adattatori). Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente, in modo da avere una visione posteriore, ma lo specchio non entra in contatto con il serbatoio quando si gira il manubrio. (Le istruzioni di montaggio sono incluse). Attenzione: per il montaggio è necessario un supporto supplementare per il serbatoio del liquido dei freni. Lo troverete nella sezione accessori di questa descrizione. A proposito degli specchietti senza specchio:Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia dello specchio completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Si prega di selezionare la versione (ci sono 3 diversi specchi da scegliere). Le immagini mostrano gli specchi montati su una BMW R9T come esempio .