Kit di specchietti per manubrio LSL adatto ai modelli Scrambler 1200 con paramani originali Triumph.Con numero E (omologato per la circolazione su strada).The mirror is sold individually. If you want to drive a left + right mirror, you need to order two. Questo kit realizzato da Classicbike-Raisch comprende adattatori per specchietti, specchietti retrovisori LSL e materiale di montaggio adatto per poter montare lo specchietto retrovisore LSL insieme ai paramani originali. Grazie all'opzione di regolazione variabile del braccio dello specchio, lo specchio retrovisore può essere posizionato dritto verso l'alto/il basso o inclinato verso l'esterno o l'interno. Spostando gli specchietti all'esterno del manubrio, la sezione del manubrio della Scrambler assume una linea molto più piatta, poiché gli ingombranti specchietti originali non sporgono più verso l'alto come due orecchie di Topolino. Riteniamo inoltre che la visuale posteriore sia migliore, in quanto si ha una visione chiara e non si devono più tirare le spalle. Il kit di specchietti per la Scrambler è disponibile anche con gli specchietti Rizoma. Questo kit è molto più costoso, ma gli specchietti Rizoma sono anche di qualità superiore.

Specchietti per manubrio Motone Turismo - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubri Turismo in alluminio di Motone (Inghilterra) sono visivamente molto attraenti e puliti. La superficie nera lucida abbinata all'aspetto pulito offre un bel mix di design moderno e forma rotonda classica. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Motogadget M.View Classic 130 specchietti retrovisori da manubrio nel classico design rotondo (street legal) per manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La caratteristica speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che è direttamente incorporata sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Diametro del corpo dello specchio: 96 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,2 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 110 mm Diametro del morsetto: può essere utilizzato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 12 mm La dimensione della superficie dello specchio del Classic 130 è conforme al StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a qualsiasi moto senza registrazione. Prezzo per pezzo.

Lo specchio da manubrio Rizoma SPY-R combina qualità e produzione all'avanguardia con un design classico e minimalista. CON numero E nella versione Ø 94,5. Un vetro a specchio convesso e antiabbagliante è utilizzato per garantire la migliore visione possibile. L'intenzione di questo specchio è di risaltare come un eye-catcher sulla moto a causa del suo design, ma di farlo solo in misura limitata a causa del suo design minimalista. Soprattutto la versione piccola in Ø 57 mm sembra molto bella e si nota appena (purtroppo senza TÜV). Si adatta solo al manubrio originale dello StreetTwin (su tutti gli altri solo con manubrio accessorio o stub). L'adattatore (CB11327) è necessario per questo (vedi accessori). Se si monta un manubrio accessorio, è necessario Rizoma manubrio specchio adattatore uni. (vedi accessori). Il prezzo è per uno specchio.

Motogadget M.View Blade manubrio finisce. Il classico specchio rotondo in un design minuscolo (non abbiamo mai avuto uno specchio così piccolo e filigranato in cui si può ancora vedere abbastanza bene) per manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Diametro del corpo dello specchio: 75 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 61 mm Diametro del morsetto: può essere utilizzato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 8 mm La dimensione della superficie dello specchio del m.vista Blade non è conforme al StVZO. Quindi è adatto solo per i paesi non UE o per i veicoli da esposizione. Prezzo per pezzo.

Motogadget M.View Spy FLIP manubrio finisce. Il classico specchio rotondo in un design minuscolo (non abbiamo mai avuto uno specchio così piccolo e filigranato in cui si può ancora vedere abbastanza bene) per manubri da 22 mm e 1". La versione Flip è un ulteriore sviluppo dei normali specchietti da manubrio di Motogadget. La differenza è che la versione FLIP ha un braccio dello specchio orientabile con angoli di bloccaggio definiti a intervalli di 45°.In questo modo è possibile orientare lo specchio verso l'alto, se necessario, senza modificare l'impostazione dello specchio. Ad esempio, per passaggi stretti o problemi di spazio nel garage. Il fermo è progettato per essere molto stabile e non può essere fatto involontariamente. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Diametro del corpo dello specchio: 75 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 61 mm Diametro del morsetto: può essere utilizzato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 8 mm La dimensione della superficie dello specchio del m.vista spia non è conforme al StVZO. Quindi è adatto solo per i paesi non UE o per i veicoli da esposizione. Prezzo per pezzo.

Lo specchio a morsetto Rizoma Reverse Retro è di altissima qualità. Realizzato in alluminio billet utilizzando il processo 3D. Un vetro a specchio convesso con riduzione dell'abbagliamento è utilizzato per garantire la migliore visione possibile. Un design che affascina con la sua forma classica e tuttavia non spicca troppo a causa delle sue piccole dimensioni. La fornitura comprende gli adattatori adatti per il montaggio degli specchi sul manubrio originale di Bonneville, Thruxton, Scrambler e SpeedTwin (per una finitura pulita del manubrio, si consiglia di ordinare anche il tappo finale "Rizoma Cap". Lo troverete sotto gli accessori in questa descrizione). La fornitura comprende gli adattatori adatti per il montaggio degli specchi sul manubrio originale di Bonneville, Thruxton, Scrambler e SpeedTwin (per una finitura pulita del manubrio, si consiglia di ordinare anche il tappo finale "Rizoma Cap". Lo troverete sotto gli accessori in questa descrizione). Un adattatore aggiuntivo (CB11326) è necessario per il montaggio sullo StreetTwin (vedi accessori). Se monti un manubrio accessorio, puoi semplicemente spingere i raccordi un po' più all'interno e bloccare lo specchio direttamente sul manubrio o usare i pesi finali dello specchio (vedi accessori). Il prezzo è per uno specchio.

Terminali del manubrio Motogadget M.View Blade FLIP. L'acuto sportivo in un design minuscolo (non abbiamo mai avuto uno specchio così piccolo e filigranato in cui si può ancora vedere abbastanza bene) per 22 mm & 1 manubrio. La versione Flip è un ulteriore sviluppo dei normali specchietti da manubrio di Motogadget. La differenza è che la versione FLIP ha un braccio dello specchio orientabile con angoli di bloccaggio definiti a intervalli di 45°.In questo modo è possibile orientare lo specchio verso l'alto, se necessario, senza modificare l'impostazione dello specchio. Ad esempio, per passaggi stretti o problemi di spazio nel garage. Il fermo è progettato per essere molto stabile e non può essere fatto involontariamente. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà!Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio sull'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). Inoltre, c'è un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedere Motogadget disco / cono adattatore nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci specchio sono fatti per le stesse dimensioni come il Motogadget manubrio fine indicatori di direzione e Motogadget manopole manubrio, in modo da avere transizioni completamente senza bordo quando si monta everythingDimensions :Larghezza del corpo dello specchio: 100 mmAltezza delcorpodello specchio: 60 mmSpessore delcorpo dello specchio senza testa a sfera: 4 mmLunghezzadelbraccio dello specchio: 61 mmDiametrodelmorsetto: può essere utilizzato per 22 mm e 1 pollice manubrioLarghezza delmorsetto: 8 mmPeso:94 gLadimensione della superficie dello specchio del m.vista spia non è conforme al StVZO. Quindi è adatto solo per i paesi non UE o per i veicoli da esposizione.Prezzo per pezzo.

Lo specchio da manubrio Rizoma Spirit RS affascina con il suo nuovo design, ma la sua forma classica si adatta molto bene alle moto classiche. CON numero E. Un vetro a specchio convesso e antiriflesso è utilizzato per garantire la migliore visione possibile. Uno specchio di altissima qualità realizzato in alluminio billet. Questo specchio non deve essere usato con un manubrio originale. Montare solo in combinazione con un manubrio accessorio. Per montare su un manubrio accessorio, è necessaria la staffa aggiuntiva LP200B (vedi accessori in questa descrizione) Il prezzo è per uno specchio.

Lo specchio LSL Retro è sinonimo di design classico e di alta qualità combinato con la funzionalità moderna. Gli specchi sono numerati E.Nel caso dello specchio Retro, la funzionalità significa che il vetro dello specchio può essere regolato per mezzo di un giunto sferico integrato nel braccio dello specchio per fornire una visione ottimale verso la parte posteriore. Inoltre, il braccio dello specchio può essere inclinato verso l'interno, verso l'esterno o direttamente verso il basso. Da un lato, questo ti dà una visione ancora migliore della parte posteriore, e dall'altro, sembra ancora meglio perché lo specchio non è solo dritto verso l'alto o verso il basso. L'alloggiamento in alluminio e i bracci sono sabbiati a sfere di vetro prima dell'anodizzazione, il che assicura una superficie molto nobile e leggermente opaca. Lo specchio può essere montato direttamente su un manubrio (sia da 22mm che da 1, per questo i raccordi devono essere spinti un po' verso l'interno) o in combinazione con i pesi retrò perfettamente aderenti (la nostra raccomandazione).I pesi retrò, che servono anche come un perfetto terminale del manubrio, si trovano sotto gli accessori in questa descrizione.Gli specchi possono essere montati sia verso l'alto che verso il basso. Dimensioni:A Larghezza della testa: 100 mmB Altezza della testa: 100mm C Larghezza totale: 76,5mmD Altezza totale: 165mmLunghezza stelo: 120 mmVite di montaggio: M5Dotazione: 1 pezzo incl. adattatore da 1 e 7/8 di pollice

Lo specchio a morsetto Rizoma Eccentrico è il classico specchio da manubrio. CON numero E. Viene utilizzato un vetro a specchio convesso con riduzione dell'abbagliamento per garantire la migliore visione possibile. Uno specchio di altissima qualità grazie alla produzione all'avanguardia, ma che si inserisce meravigliosamente nel design classico dei modelli Triumph Modern-Classic. La fornitura comprende gli adattatori adatti per il montaggio degli specchi sul manubrio originale di Bonneville, Thruxton, Scrambler e SpeedTwin (per una finitura pulita del manubrio, si consiglia di ordinare anche il tappo finale "Rizoma Cap". Lo troverete sotto gli accessori in questa descrizione). Un adattatore aggiuntivo (CB11326) è necessario per il montaggio sullo StreetTwin (vedi accessori). Se monti un manubrio accessorio, puoi semplicemente spingere i raccordi un po' più all'interno e bloccare lo specchio direttamente sul manubrio o usare i pesi finali dello specchio (vedi accessori). Il prezzo è per uno specchio. Il braccio dello specchio è ora sempre nero (le foto che mostrano lo specchio installato sono vecchie. Lo specchio non esiste più così).

Lo specchio a morsetto Rizoma SPY-ARM combina la qualità moderna con un design classico e minimalista. CON numero E nella versione Ø 94,5. Un vetro a specchio convesso e antiabbagliante è utilizzato per garantire la migliore visione possibile. L'intenzione di questo specchio è di risaltare come un eye-catcher sulla moto a causa del suo design, ma di farlo solo in misura limitata a causa del suo design minimalista. La fornitura comprende un allargamento del manubrio, per così dire, sopra il quale lo specchio è bloccato. Questa è anche una perfetta finitura dello specchio. Ciò significa che i raccordi non devono essere spinti ulteriormente verso l'interno.Non si adatta a Bonnie, Thruxton 1200 (solo con manubrio accessorio). L'adattatore per il montaggio su Thruxton R, Scrambler 1200 e SpeedTwin è incluso. Per lo StreetTwin, un adattatore addizionale (CB11326) deve essere ordinato (vedi accessori). Se hai un manubrio accessorio montato, hai bisogno dell'adattatore Rizoma per lo specchio da manubrio uni. per il montaggio (vedi accessori). Il prezzo è per uno specchio.

Motogadget M.View Sport 130, specchietti retrovisori da manubrio dal design sportivo e angolare (legale per la strada) per manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La caratteristica speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che è direttamente incorporata sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Larghezza del corpo dello specchio: 122 mm Altezza del corpo dello specchio: 83 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 110 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 12 mm La dimensione della superficie dello specchio del m.vista volo è conforme al StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a qualsiasi moto senza registrazione. Prezzo per pezzo.

Motogadget M.View Road specchietti per manubrio in un classico design ovale sportivo (legale per la strada) per manubri da 22mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La caratteristica speciale di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che è direttamente incorporata sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice, e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Larghezza del corpo dello specchio: 114 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 110 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 12 mm La dimensione della superficie dello specchio del m.vista volo è conforme al StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a qualsiasi moto senza registrazione. Prezzo per pezzo.

Motogadget M.View Cruise specchio di fine manubrio CON numero E in un classico design ovale. Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I morsetti dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Larghezza del corpo dello specchio: 114 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 125 g Prezzo per pezzo .

Specchietti di fine manubrio Rotondi, 75 mm di diametro, che si fissano semplicemente intorno al manubrio o su un allargamento del manubrio (se non si vuole spingere i raccordi verso l'interno) vedi accessori in questa descrizione. Abbastanza costoso, ma davvero una bella lavorazione dei dettagli e molteplici possibilità di regolazione. L'intenditore vede subito la lavorazione elaborata e le grandi superfici. Non c'è niente di meglio di questo. Non troppo piccolo, in modo che si possa vedere qualcosa. Disponibile in nero e argento. SINGOLO Se usi un'estensione del manubrio, devi portare lo specchio in 1. Visivamente e tecnicamente una soluzione molto buona! A causa delle molteplici possibilità di regolazione dello specchio, si può davvero vedere molto bene.

Specchietti per manubrio Motone Triline - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubrio in alluminio Triline di Motone (Inghilterra) sono specchietti classici di grande bellezza visiva che si abbinano perfettamente alle nostre classiche.Il design Triline abbinato alla superficie anodizzata nera opaca conferisce agli specchietti un aspetto molto particolare. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Motogadget M.View Pace specchio per manubrio CON E-numero. Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1. La versione Flip è un ulteriore sviluppo dei normali specchietti da manubrio di Motogadget. La differenza è che la versione FLIP ha un braccio dello specchio orientabile con angoli di bloccaggio definiti a intervalli di 45°.In questo modo è possibile orientare lo specchio verso l'alto, se necessario, senza modificare l'impostazione dello specchio. Ad esempio, per passaggi stretti o problemi di spazio nel garage. Il fermo è progettato per essere molto stabile e non può essere fatto involontariamente. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà!Questi specchietti sono veramente un highlight assoluto su qualsiasi moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I morsetti dello specchio sono fatti alle stesse dimensioni degli indicatori di direzione e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto . Dimensioni:Larghezza del corpo dello specchio: 122 mm Altezza del corpo dello specchio: 83 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 128 g Prezzo per pezzo .

Motogadget M.View Cruise FLIP specchio di fine manubrio CON numero E in un classico design ovale. Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1". La versione Flip è un ulteriore sviluppo dei normali specchietti da manubrio di Motogadget. La differenza è che la versione FLIP ha un braccio dello specchio orientabile con angoli di bloccaggio definiti a intervalli di 45°.In questo modo è possibile orientare lo specchio verso l'alto, se necessario, senza modificare l'impostazione dello specchio. Ad esempio, per passaggi stretti o problemi di spazio nel garage. Il fermo è progettato per essere molto stabile e non può essere fatto involontariamente. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I morsetti dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Larghezza del corpo dello specchio: 114 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 125 g Prezzo per pezzo .

Lo specchio LSL Retro è sinonimo di design classico e di alta qualitàLo specchio èregolabile per mezzo di un giunto sferico integrato nel braccio dello specchio per garantire una buona visione posteriore. L'alloggiamento in alluminio e i bracci sono sabbiati a sfere di vetro prima dell'anodizzazione, che assicura una superficie molto nobile e leggermente opaca. Lo specchio può essere montato direttamente su un manubrio (sia da 22mm che da 1, per questo i raccordi devono essere spinti un po' verso l'interno) o in combinazione con i pesi retro-end che si adattano perfettamente (la nostra raccomandazione).Troverete i pesi retro-end, che servono anche come un perfetto fine manubrio, sotto gli accessori in questa descrizione.Gli specchi possono essere montati sia verso l'alto che verso il basso. Dimensioni:A Larghezza della testa: 100 mmB Altezza della testa: 100mm C Larghezza totale: 45mmD Altezza totale: 185 mmLunghezza dello stelo: 120 mm (al montaggio)Vite di montaggio: M4X16Peso:208 gDotazione: 1 pezzo incl. adattatore da 1 e 7/8 di pollice

Kit di specchietti da manubrio Rizoma adatto ai modelli Scrambler 1200 con paramani originali Triumph.Con numero E (omologato per l'uso su strada). Ad eccezione degli specchietti retrò, che sono troppo piccoli e non hanno il numero E.Lo specchio è venduto singolarmente. Se si desidera uno specchio destro e sinistro, è necessario ordinare due pezzi. Questo kit realizzato da Classicbike-Raisch comprende adattatori per specchietti, specchietti Rizoma di altissima qualità (è possibile scegliere tra diversi modelli) e materiale di montaggio adatto per poter montare lo specchietto LSL Retro insieme ai paramani originali. Grazie all'opzione di regolazione variabile del braccio dello specchio, lo specchio retrò può essere posizionato dritto verso l'alto/il basso o inclinato verso l'esterno o l'interno. Spostando gli specchietti all'esterno del manubrio, la sezione del manubrio della Scrambler assume una linea molto più piatta, poiché gli ingombranti specchietti originali non sporgono più verso l'alto come due orecchie di Topolino. Riteniamo inoltre che la visuale posteriore sia migliore, in quanto si ha una visione chiara e non si devono più tirare le spalle.

Motogadget Mo.View Classic 60 specchio da manubrio CON numero E nel classico design rotondo. Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) Dimensioni : Diametro del corpo dello specchio: 96 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,2 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 125 g Prezzo per pezzo .

Lo specchio a morsetto Rizoma Revers Radial, affascina per il suo design moderno, che sembra tuttavia classico per la sua elegante forma a goccia. Un vetro a specchio convesso e antiabbagliante è utilizzato per garantire la migliore visione possibile. Uno specchio di altissima qualità grazie ad una produzione all'avanguardia. Come se fosse fatto di un unico pezzo, lo specchio si inserisce nel design classico della tua Triumph.Rizoma non è solo un produttore di accessori, ma IL produttore. La superficie delle parti fresate Rizoma è unica e affascina con le sue linee fresate in filigrana. La fornitura comprende gli adattatori adatti per il montaggio degli specchi sul manubrio originale di Bonneville, Thruxton, Scrambler e SpeedTwin. Per una perfetta finitura del manubrio, raccomandiamo di ordinare i pesi finali piatti Rizoma con le moto (vedi articolo accessori in questa descrizione).Un adattatore aggiuntivo è necessario per il montaggio sullo StreetTwin (vedi articolo accessori in questa descrizione). Se monti un manubrio accessorio, puoi anche semplicemente spingere i raccordi un po' più all'interno e bloccare lo specchio direttamente sul manubrio o usare i pesi finali dello specchio (vedi accessori).Se lo specchio viene fissato direttamente sul manubrio, raccomandiamo di ordinare anche il tappo piatto per il manubrio di Rizoma per avere un'estremità del manubrio pulita e perfetta (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio.

Specchio terminale del manubrio BONNIE+THRUXTON con peso finale contro le vibrazioni. I pesi finali e gli alloggiamenti degli specchi sono disponibili in argento o nero. Diametro dello specchio 60 o 75 mm. Si adatta a manubri da 22 mm e a manubri da 1. La filettatura interna del manubrio originale deve essere rimossa o forata. Solo per Triumph raffreddate ad acqua, da usare in combinazione con un manubrio accessorio.

Specchietti ovali da manubrio, che si fissano semplicemente intorno al manubrio o su un allargamento del manubrio (se non si vuole spingere i raccordi verso l'interno) vedi accessori in questa descrizione. Abbastanza costoso, ma davvero una bella lavorazione dei dettagli e molteplici possibilità di regolazione. L'intenditore vede subito la lavorazione elaborata e le grandi superfici. Non c'è niente di meglio di questo. Non troppo piccolo (105 x 58 mm), in modo che si possa vedere qualcosa. Disponibile in nero e argento. SINGOLO Se usi un'estensione del manubrio, devi ordinare lo specchio per 1. Visivamente e tecnicamente una soluzione molto buona! A causa delle molteplici possibilità di regolazione dello specchio, si può davvero vedere molto bene.

Coppia di specchietti per manubrio originali Triumph rotondi con numero E che possono essere montati su entrambi i lati del manubrio. Gli specchi neri hanno una bella fresatura di contrasto tutto intorno. Può essere montato plug & play sul manubrio originale delle Triumph raffreddate ad acqua. Se vuoi montare gli specchietti su un manubrio accessorio o su una Triumph raffreddata ad aria, devi lavorare leggermente gli anelli adattatori di plastica (ci vogliono 2-3 minuti per tagliare via un'aletta guida). I tappi piatti del manubrio per una bella finitura del manubrio devono essere ordinati separatamente.

Motogadget M.View Street FLIP specchio da manubrio CON numero E nel classico design rotondo. Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1. La versione Flip è un ulteriore sviluppo dei normali specchietti da manubrio di Motogadget. La differenza è che la versione FLIP ha un braccio dello specchio orientabile con angoli di bloccaggio definiti a intervalli di 45°.In questo modo è possibile orientare lo specchio verso l'alto, se necessario, senza modificare l'impostazione dello specchio. Ad esempio, per passaggi stretti o problemi di spazio nel garage. Il fermo è progettato per essere molto stabile e non può essere fatto involontariamente. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) Dimensioni : Diametro del corpo dello specchio: 96 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,2 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 125 g Prezzo per pezzo .

Motogadget M.View Sport specchio per manubrio CON E-numero . Si adatta a tutti i manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una nuovissima tecnologia a specchio! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà!Questi specchietti sono veramente un highlight assoluto su qualsiasi moto! Lo specchio può essere montato sia in verticale che in basso sul manubrio (si adatta a destra e a sinistra). Il braccio dello specchio è anche girevole, rendendo facile montare lo specchio in una posizione perfetta. Montaggio: Si può fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno) o si può ordinare la prolunga per lo specchio Motogadget che permette di montare lo specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I morsetti dello specchio sono fatti alle stesse dimensioni degli indicatori di direzione e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto . Dimensioni:Larghezza del corpo dello specchio: 122 mm Altezza del corpo dello specchio: 83 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 60 mm Diametro del morsetto: può essere usato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 10 mm Peso: 128 g Prezzo per pezzo .

Motogadget M.View Spy manubrio finisce. Il classico specchio rotondo in un design minuscolo (non abbiamo mai avuto uno specchio così piccolo e filigranato in cui si può ancora vedere abbastanza bene) per manubri da 22 mm e 1. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Lo specchio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso sul manubrio (si adatta a sinistra e a destra) . Montaggio: è possibile fissare lo specchio direttamente intorno al manubrio (basta spingere un po' i raccordi verso l'interno per questo) , oppure è possibile ordinare l'allargamento dello specchio Motogadget per consentire il montaggio dello specchio all'estremità del manubrio (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo allargamento fornisce anche una perfetta estremità del manubrio (la nostra raccomandazione assoluta se non si montano indicatori di direzione all'estremità del manubrio). C'è anche un adattatore che permette di montare sia gli specchietti bar-end che gli indicatori di direzione bar-end di Motogadget senza dover spingere ulteriormente i raccordi verso l'interno. In altre parole, un allargamento del manubrio che può essere dotato all'esterno di un supporto per l'indicatore M.Blace Disc. (Vedi Motogadget Disc / Cone Adapter nella sezione accessori di questa descrizione) I bracci dello specchio sono fatti con le stesse dimensioni degli indicatori di direzione Motogadget e delle manopole Motogadget, in modo da avere transizioni completamente prive di bordi quando si monta tutto Dimensioni: Diametro del corpo dello specchio: 75 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 61 mm Diametro del morsetto: può essere utilizzato per manubri da 22 mm e 1 pollice Larghezza del morsetto: 8 mm La dimensione della superficie dello specchio del m.vista spia non è conforme al StVZO. Quindi è adatto solo per i paesi non UE o per i veicoli da esposizione. Prezzo per pezzo.