Ammortizzatori stereo Ikon per Bonneville T100 & T120 così come StreetTwin, Cup e Scrambler. Ottimi ammortizzatori di fascia media dal design classico. Molto più avanti degli ammortizzatori originali. 345 mm di lunghezza, precarico della molla regolabile così come l'estensione regolabile. Con ABE per T120 e StreetTwin. Disponibile in cromo o nero.

Ammortizzatori stereo Ikon per Thruxton 1200. Si adatta anche alla R per chi ama il classico (ma non è un miglioramento della R). Ottimi ammortizzatori di fascia media in un design classico. Molto più avanti degli ammortizzatori originali. 345 mm di lunghezza, precarico della molla regolabile così come l'estensione regolabile. Con ABE. Disponibile in cromo o nero. E in 385 o 395 mm di lunghezza totale.

AmmortizzatoreYSS Black Line per Thruxton 1200, Thruxton 1200 R & Speed Twin L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm utilizzando la regolazione della lunghezza integrata. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con estensione regolabile. Dato che YSS spesso monta questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gliammortizzatori sono consegnati con ABE, quindi non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

AmmortizzatoreYSS per Bonneville T100 & T120 / StreetTwin, StreetCup & Street Scrambler L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 350 mm e può ancora essere modificato di +/- 5 mm con la regolazione della lunghezza integrata. Con smorzamento regolabile in estensione. Dato che YSS monta spesso questi ammortizzatori ex works con molle che sono troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista. Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gli ammortizzatori sono consegnati con un ABE specifico per il modello e non devono essere registrati. Dato che montiamo gli ammortizzatori con le molle corrispondenti solo al momento dell'ordine, siamo felici di rimuovere l'adesivo YSS sull'alloggiamento del pistone su richiesta e gratuitamente. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

AmmortizzatoreYSS Black Line per Triumph Bonneville T100 + T120 e per StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 350 mm e può essere regolato di +/- 5 mm con la regolazione della lunghezza integrata. Con smorzamento regolabile in estensione. Dato che YSS monta spesso questi ammortizzatori ex lavora con molle che sono troppo dure per i tipi di veicoli menzionati, Classicbike Raisch offre le molle appropriate per le diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gli ammortizzatori sono consegnati con un ABE specifico per il modello e non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Molle originali Öhlins in nero per l'ammortizzatore posteriore originale della Triumph Thruxton 1200 R. Poiché il giallo non si adatta affatto a una Thruxton classica, offriamo molle Öhlins originali in nero per convertire gli ammortizzatori.Abbiamo anche le molle in magazzino in 3 diversi tassi di molla in modo che gli ammortizzatori possano essere regolati in base al peso del pilota.Solo un setup di base può essere impostato in fabbrica, che potrebbe non essere adatto ad ogni pilota / ogni peso.Pertanto, si prega di indicare il peso del pilota compreso l'abbigliamento da moto nel commento dell'ordine. Le molle possono essere spedite da noi, oppure potete inviarci i vostri ammortizzatori, noi convertiremo l'ammortizzatore nelle molle nere e ve lo rispediremo (durata a seconda della situazione dell'ordine in officina tra 0-3 giorni). Il prezzo è per una COPPIA di molle.

AmmortizzatoreYSS per Thruxton 1200, Thruxton 1200 R & Speed Twin L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm con il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con estensione regolabile. Dato che YSS spesso monta questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gliammortizzatori sono consegnati con ABE, quindi non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Ammortizzatore YSS Black Line con piggyback (serbatoio) con regolazione in estensione + compressione e lunghezza.Il modello di punta della classe media. Questi ammortizzatori YSS offrono un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e portano le sospensioni della vostra Triumph a un nuovo livello. Questi ammortizzatori sono adatti ai clienti che desiderano sospensioni veramente buone, ma non sono disposti a spendere i soldi per il top di gamma assoluto (Öhlins). Poiché YSS installa spesso questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli citati, Classicbike Raisch offre le molle giuste per le diverse classi di peso. Al momento dell'ordine, si prega di specificare il peso approssimativo del pilota (compresi gli indumenti della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente adatto a ciascun motociclista. La molla viene selezionata in base al peso del pilota. Inoltre, regoliamo il precarico della molla, l'estensione e la compressione in base alle specifiche del cliente. Classicbike-Raisch è un partner di assistenza YSS. Siamo in grado di eseguire internamente tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti.   Informazioni Thruxton / Speed Twin 1200 L'ammortizzatore ha una lunghezza di base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm utilizzando il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392 mmThruxton 1200 387 mmSpeed Twin 384 mm Gli ammortizzatori vengono forniti con ABE, quindi non devono essere registrati. Informazioni Bonneville / Street Twin-Cup-Scrambler / Scrambler 900 / Speed Twin 900 - attualmente non ancora disponibili. L'ammortizzatore ha una lunghezza di base di 340 mm e può essere regolato di +/- 5 mm tramite il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Street Twin / Speed Twin - Cup: 340 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 340 mmBonneville T100 / T120: 350 mm

Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

Bellissimo ammortizzatore a pistone Öhlins Blackline tren.Con ammortizzatori regolabili in estensione e in altezza in un bel nero profondo. Lo shock ha una lunghezza totale di 392 e può ancora essere regolato fino a +/- 5 mm regolando la lunghezza. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con speciale Raisch Set Up, regolati individualmente per ogni pilota. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso.

Bella Öhlins Blackline tren ammortizzatori a pistone per Bonneville T100 + T120 / Street Scrambler.Con ammortizzatoriregolabili in estensione e in altezza in un bel nero profondo. L'ammortizzatore ha una lunghezza totale di 350mm e può essere regolato fino a +/- 5mm. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di 350 mm. Con lo speciale Raisch Set Up, regolato individualmente per ogni pilota. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso.

Ammortizzatore a pistone Öhlins Tren per Thruxton 1200, Thruxton R / RS & Speed Twin. Con rimbalzo e altezza regolabili. Lo shock ha una lunghezza totale di 384mm e può essere regolato fino a +/- 5mm con il regolatore di lunghezza. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con speciale Raisch Set Up, regolati individualmente per ogni pilota. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente.

Ammortizzatore Öhlins per Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster con smorzamento in estensione regolabile e molla nera. L'ammortizzatore originale è semplicemente troppo duro e molto scomodo (inoltre non ha la corsa negativa della sospensione). È necessario fare qualcosa per evitare di essere colpiti alla schiena a ogni piccolo urto (cosa che accade molto rapidamente con la posizione seduta sulla moto in combinazione con un ammortizzatore difettoso). Si tratta di un ammortizzatore a pistone separato di alta qualità e non di un ammortizzatore a emulsione come quelli venduti da altri produttori. Forniamo gli ammortizzatori con ABE, in modo che possano essere facilmente installati e non debbano essere registrati separatamente. Se desiderate un sistema di sospensioni completo sul vostro bobber, vi consigliamo di installare anche un morsetto triplo nella forcella (vedi accessori in questa descrizione). Poiché esistono diversi tassi di molla per l'ammortizzatore, per poterlo regolare in base al peso del pilota, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nel campo dei commenti dell'ordine.

Sollevamento delle sospensioni adatto a tutti i modelli Triumph Bobber e Speedmaster 1200. Chi non ha mai provato questa esperienza quando viaggia su una Bobber? Non appena iniziano le strade belle e tortuose o si arriva a una rotonda grande e vuota, la macchina si ferma. Di per sé, la Bobber è una moto agile e facile da guidare, se non fosse per l'altezza da terra molto bassa..... Ecco la soluzione! Poiché il problema della nostra Race Bobber è molto fastidioso anche per noi, abbiamo sviluppato un rialzo delle sospensioni e ora potrete finalmente guidare un po' più velocemente in curva senza dovervi preoccupare di toccare terra quando attraversate le rotonde e svoltate rapidamente.Il rialzo della sospensione viene installato al posto del puntone originale.   Il risultato: - Le pedane sono più alte di 30 mm - i 30 mm in più di altezza da terra sono molto evidenti quando si piega e il Bobber / Speedmaster tocca terra molto più tardi.- La sella della moto è più alta di 35 mm.   Installazione: Le istruzioni per l'installazione sono fornite insieme al sollevatore. Con un po' di comprensione tecnica, l'installazione è possibile senza problemi (tempo di installazione: circa 1 - 1 ora e mezza).   Raccomandazioni di Classicbike-Raisch: Se per voi è davvero importante poter guidare la vostra Bobber nel miglior modo possibile e avere più divertimento e sicurezza anche su percorsi leggermente più veloci, vi consigliamo di cambiare le sospensioni. Consigliamo un nuovo ammortizzatore e una cartuccia della forcella. Entrambe le parti sono disponibili tra i prodotti accessori in questa descrizione.

Ammortizzatori stereo Öhlins per Bonneville T120 e Street Twin/Scrambler/Cup con estensione regolabile + precarico molla regolabile e regolazione aggiuntiva dell'altezza Dettagli: Gli ammortizzatori standardsulla Bonneville T120 sono 350 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 348 mm (+5/-5 mm di regolazione in altezza). Specifiche Street Twin: gli ammortizzatori standard sulla Street Twin sono da 340 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 340 mm (+8/-2 mm di regolazione in altezza). Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere facilmente installati e non devono essere registrati separatamente. Quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista (con i vestiti) nei commenti. Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. Gli ammortizzatori per la Thruxton 1200 seguiranno presto.

Ammortizzatori Öhlins Stereo per Bonneville T120 & Street Twin, Cup & Scrambler con estensione regolabile + compressione regolabile al serbatoio + precarico molla regolabile & regolazione altezza aggiuntiva. Specifiche Bonnie: gli ammortizzatori standard della Bonneville T120 sono da 350 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 348 mm (+10 mm di regolazione in altezza). Specifiche Street Twin : gli ammortizzatori standard della Street Twin sono da 340 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 340 mm (+10 mm di regolazione in altezza). Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista (con i vestiti) nei commenti. Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. Attenzione: sullo StreetScrambler il serbatoio deve essere montato nel senso di marcia.

Ammortizzatore stereo Öhlins Blackline. Con estensione regolabile + compressione regolabile sul serbatoio + precarico molla regolabile e regolazione aggiuntiva dell'altezza (+/- 5 mm).L'ammortizzatore di fascia alta in assoluto per la vostra Triumph, non troverete niente di meglio sul mercato. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, in modo che possano essere facilmente installati e non debbano essere registrati separatamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare nei commenti il peso approssimativo del pilota (con abbigliamento).Configureremo il vostro ammortizzatore in base alla vostra classe di peso. Anche i migliori ammortizzatori del mondo non raggiungeranno il risultato desiderato se non avranno le molle giuste in base al peso del pilota e un assetto adeguato alle sue esigenze.   TR 965 - Thruxton 1200 / Speed Twin : Gli ammortizzatori hanno una lunghezza di 348 mm (+ regolazione massima della lunghezza di 10 mm). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392 mmThruxton 1200 387 mmSpeed Twin 384 mm   TR 654 - Bonneville T100 - T120 / Street Twin - Cup - Scrambler / Speed Twin 900 / Scrambler 900 : ATTENZIONE: L'ABE è valido solo per i modelli Bonneville. Tutti gli altri modelli devono essere registrati individualmente presso il TÜV. Gli ammortizzatori hanno una lunghezza di 348 mm (+ regolazione massima della lunghezza di 10 mm). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di:Bonneville: 348 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 348 mmStreet Twin - Cup / SpeedTwin 900: 340 mm

Ammortizzatore stereo Öhlins. Con estensione regolabile + compressione regolabile al serbatoio + precarico molla regolabile e regolazione supplementare dell'altezza (+/- 5 mm). Lo shock è lungo 387 mm (+/- 5 mm di regolazione in altezza). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere facilmente installati e non devono essere registrati separatamente . Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. L'immagine è solo un esempio. Le scosse sono ovviamente più lunghe.

Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

Set di bulloni dell'ammortizzatore in acciaio inossidabile. Quattro bulloni dell'ammortizzatore in alluminio torniti a CNC con quattro bulloni in acciaio inossidabile sostituiscono gli antiestetici bulloni originali molto visibili. Secondo il produttore, le viti dell'ammortizzatore devono essere sostituite dopo un cambio. Disponibile in alluminio naturale o nero. Sulla Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.