R nineT M Perfomance

BMW R nineT Pure - M Performance

La M Performance Pure si ispira agli storici modelli sportivi M di BMW.

Il look sportivo e i sottili colori M della Pure rendono la moto un vero e proprio richiamo visivo e un pezzo unico.

Contrariamente a quanto potrebbe far pensare il suo aspetto, la nineT non è solo perfetta per una corsa veloce tra le montagne tortuose o la pista di casa, ma anche per una crociera tranquilla o un giro in città.
La sella modificata e leggermente più piatta, abbinata al manubrio più dritto, rendono la R9T una vera e propria macchina da corsa. A questo si aggiungono i pneumatici Pirelli Diabolo Super Corsa, che conferiscono alla moto un aspetto ancora più sportivo e garantiscono la massima aderenza alla strada.

Se desiderate prestazioni ancora più elevate sulla R nineT, su richiesta possiamo installare un nuovo sistema di sospensioni, composto da una cartuccia della forcella Öhlins e da un ammortizzatore Bilstein, che viene regolato individualmente in base al vostro peso. Per maggiori informazioni sulle sospensioni, contattateci personalmente.

Visivamente, la R nineT Pure dell'ultima generazione è stata completamente modificata, quasi nulla è rimasto originale.
I cambiamenti più evidenti che caratterizzano questa conversione sono

La conversione posteriore RBH, che fa sembrare la moto come se il telaio posteriore fosse stato tagliato e un occhiello saldato. Tuttavia, non è così: viene costruito un telaio rotondo molto elaborato, fatto a mano, che viene posizionato sopra quello originale (in questo modo la moto può essere facilmente riportata alle sue condizioni originali). Insieme ai piccoli e luminosissimi indicatori di direzione/luci posteriori Motogadget 3-1, al portatarga laterale e allo scarico corto Unit Garage (con omologazione stradale), il retrotreno è molto pulito.
L'intera area del manubrio è stata riordinata e resa più piatta. È stato montato un manubrio piatto in alluminio LSL, con indicatori di direzione a LED Motogadget e moderni specchietti Motogadget molto piatti. Questo garantisce una linea piatta e armoniosa della moto.
La copertura della presa d'aria KRT Framework conferisce alla zona del serbatoio della moto una linea più bella rispetto al lungo snorkel di aspirazione originale.
L'esclusiva verniciatura bianca opaca insieme alle strisce M che si estendono come se fossero dipinte.
Molti altri dettagli che impreziosiscono sapientemente la moto (è stata utilizzata quasi l'intera gamma di accessori Classicbike-Raisch per la R9T): tappo del serbatoio, coperchi laterali, coperchi del vaso di espansione, coperchio della forcella, griglia del faro, parafango anteriore corto, ecc.
Tutte le parti metalliche originali sono state verniciate a polvere in nero

Tutte le parti montate sulla moto sono legali/conformi alla normativa stradale.

Le parti necessarie sono registrate dal TÜV.