Sistema di scarico Hot Rod - AC

Impianto completo in acciaio inox 2-2 con tubo laterale - design hot rod, adatto a tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria.

Questo impianto di scarico conferisce alla vostra Triumph un look completamente nuovo e viene fornito con numero E e omologazione stradale.
L'impianto Hot Rod è un sistema completo ed è dotato di convertitori catalitici opzionali installati in entrambi i tubi. I tubi del collettore sono notevolmente più spessi di quelli originali e hanno un aspetto molto più massiccio.
Il sistema di scarico ha anche un tubo indifferente (tubo di collegamento tra i due tubi, molto importante per le prestazioni e la coppia). Il convertitore catalitico originale è stato sostituito.
L'eliminazione del silenziatore posteriore consente di risparmiare molto peso.

Il suono dell'impianto di scarico Hot Rod è di prima classe e speciale. È davvero nitido e gutturale e conferisce al motore bicilindrico un suono unico grazie alla forma sottile del silenziatore.

L'impianto di scarico viene fornito con DB killer rimovibili. Se lo scarico non è abbastanza rumoroso per voi, potete semplicemente rimuoverli.
L'impianto ha un suono straordinariamente ricco e ovattato.

Il sistema hot rod è di altissima qualità ed è realizzato a mano in Italia.

Disponibile con o senza KAT:
È possibile ordinare il sistema di scarico con o senza catalizzatore.
Per i modelli a carburatore non è richiesto alcun convertitore catalitico (ma può comunque essere ordinato se si preferisce che la moto sia un po' più silenziosa).
I modelli a iniezione devono ufficialmente essere dotati di un convertitore catalitico. Tuttavia, se siete alla ricerca di un suono e di una potenza maggiori, vi consigliamo di ordinare la versione senza catalizzatore.

Nota sulle immagini del prodotto:
Le immagini con sfondo bianco sono immagini campione e possono differire a seconda del modello.
I modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria, ad esempio, non hanno un tubo indifferente.