Ammortizzatore Öhlins Bobber / Speedmaster

Info sui prodotti "Ammortizzatore Öhlins Bobber / Speedmaster"

Ammortizzatore Öhlins per Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster con smorzamento in estensione regolabile e molla nera.

L'ammortizzatore originale è semplicemente troppo duro e molto scomodo (inoltre non ha la corsa negativa della sospensione). È necessario fare qualcosa per evitare di essere colpiti alla schiena a ogni piccolo urto (cosa che accade molto rapidamente con la posizione seduta sulla moto in combinazione con un ammortizzatore difettoso).

Si tratta di un ammortizzatore a pistone separato di alta qualità e non di un ammortizzatore a emulsione come quelli venduti da altri produttori.

Forniamo gli ammortizzatori con ABE, in modo che possano essere facilmente installati e non debbano essere registrati separatamente.


Se desiderate un sistema di sospensioni completo sul vostro bobber, vi consigliamo di installare anche un morsetto triplo nella forcella (vedi accessori in questa descrizione).

Poiché esistono diversi tassi di molla per l'ammortizzatore, per poterlo regolare in base al peso del pilota, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nel campo dei commenti dell'ordine.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Speedmaster
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
2
2
2
2

Inserire un indirizzo e-mail valido.
Inserire una domanda valida.
I campi contrassegnati con * sono obbligatori.

Non ci sono ancora domande su questo articolo.

Zubehörartikel

Kit di rialzo delle sospensioni CB12658 / RS10
Sollevamento delle sospensioni per tutti i modelli Triumph Bobber e Speedmaster 1200 Siete stanchi che la vostra Bobber vada a fondo ad ogni curva? Lo sappiamo fin troppo bene: siete su una strada fantastica e tortuosa o volete sfrecciare in una rotonda vuota, e bang - la vostra moto si siede. Certo, il Bobber è una moto super agile, ma la bassa altezza da terra ci rende la vita difficile, non è vero? Abbiamo la soluzione per voi! È proprio per questo che abbiamo sviluppato un sollevatore per le Triumph Bobber e Speedmaster. Volevamo finalmente poter guidare la nostra Race Bobber in modo più libero attraverso le curve e le rotonde, senza dover pensare continuamente a toccare terra. Ora potete finalmente guidare la vostra moto come merita! Il rialzo della sospensione si monta semplicemente al posto del puntone originale: semplice ed efficace. I vantaggi in sintesi: Pedane più alte di 30 mmUna maggiore altezza da terra significa meno preoccupazioni in fase di inclinazione. Il vostro Bobber o Speedmaster toccherà terra molto più tardi. Sella più alta di 35 mmAssicura un'esperienza di guida più dinamica e un maggiore controllo. Montaggio semplice Con le istruzioni di montaggio fornite e un po' di conoscenze tecniche, il montaggio può essere completato in 1 o 1,5 ore. Non è necessaria un'officina professionale: potete farlo da soli! Il nostro consiglio: fate in modo che il telaio si adatti completamente! Se volete ottenere ancora di più dalla vostra Bobber, vi consigliamo di revisionare anche le sospensioni. Con un nuovo ammortizzatore e una cartuccia della forcella, sarete equipaggiati al meglio per un maggiore divertimento e sicurezza di guida, anche con uno stile di guida sportivo. Naturalmente potete trovare i pezzi giusti direttamente nella nostra sezione accessori. Volete un'altezza da terra ancora maggiore? Nessun problema! Abbiamo anche le nostre pedane alte in alluminio fresato a controllo numerico, che offrono fino a 4 cm in più di altezza da terra sulle pedane.Potete trovare le pedane tra gli accessori sotto questa descrizione.

199,95 €*
Tappi ammortizzatori CB12504.1M / RS600
Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

Da 19,95 €*
Öhlins forcella cartuccia Bobber CB11602M / RS600
Cartuccia forcella da 22 mm della Öhlins per la Triumph Bobber. Convertiamo completamente la tua forcella in un sistema controllato da valvole con le molle della forcella Öhlins. Questo trasforma la semplice forcella di serie, che utilizza il vecchio sistema a doppio tubo, in una forcella all'avanguardia con un sistema a cartuccia completamente regolabile. Rimbalzo, compressione e precarico della molla completamente regolabili. Questo smorzamento in estensione e in compressione è responsabile rispettivamente della velocità di uscita e di entrata della molla. Questo significa che la forcella può davvero essere regolata per tutte le condizioni, dal morbido al teso sportivo, semplicemente girando i regolatori un paio di volte, risultando in un'esperienza di guida completamente nuova. La gamma di regolazione dello smorzamento in estensione e in compressione può davvero essere descritta come ampia ed efficace, il che non è proprio il caso di tutte le forcelle sul mercato. Le istruzioni di montaggio sono incluse nel kit. Tuttavia, è necessario avere una conoscenza specialistica della tecnologia delle sospensioni!Siamo lieti di effettuare la conversione presso il nostro centro di assistenza Öhlins. Si prega di ordinare l'articolo aggiuntivo cartuccia forcella Einabu Öhlins FKS (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Poiché la sospensione del Bobber è semplicemente troppo dura e scomoda per molti piloti, questo sistema a cartuccia in combinazione con un nuovo e migliore ammortizzatore è esattamente il modo giusto per rendere il tuo Bobber più confortevole. Attenzione: La fornitura non include l'olio della forcella o le molle della forcella, entrambi devono essere ordinati separatamente (vedi accessori in questa descrizione).Senza certificato di parti TÜV. Tuttavia, viene fornito con una dichiarazione di idoneità, il che significa che può essere registrato senza problemi con l'approvazione individuale. Poiché le molle della forcella sono disponibili in diversi tassi di molla, al fine di essere in grado di regolare il sistema di cartucce al peso del rispettivo pilota, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti dell'ordine.

771,00 €*