Kellermann Atto Blinker
Kellermann Atto, der kleinste Blinker, den es auf dem Markt zu kaufen gibt! Und das mit mit E-Nummer (also legal für vorn & hinten)! Perfekt geeignet für jeden, der die Blinker einfach so unauffällig wie möglich am Motorrad haben will.
Besonders in Verbindung mit dem Atto-Rücklicht bekommt man im Heckbereich eine unglaublich cleane Optik hin. (Das Rücklicht findet ihr unter Zubehör in dieser Beschreibung).
Auf dem zweiten Bild haben wir den Atto Blinker an der Lenkerarmatur verbaut. Das geht mit allen Triumph Modellen die eine 1 Zoll Armatur mit Loch zur Spiegelbefestigung haben. Dafür muss das Motorrad auf Lenkerenden Spiegel umgebaut werden (wenn nicht schon ab Werk wie z.B. die Bobber), eine Blinkerverlängerung dazu bestellt werden, sowie eine schwarze U-Scheibe oben drauf kommen (die bekommt ihr bei uns).
Nie war ein Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto®/Atto® Dark passt vier Mal auf eine 1-Cent-Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto®/Atto® Dark kann die Komponente "Blinker" am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.
Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto®/Atto® Dark bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist "sensationell klein - spektakulär hell". Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!
Eine optimierte Lichtlenkung wird durch ein ausgeklügeltes System aus Linsen und Reflektoren erreicht. Neben der bekannten Kellermann HighPower-LED-Technologie** kommt hier erstmals die neue Extranz - Extreme Optical Transparency Technology zum Einsatz, die diese Kombination erst ermöglicht.
Da die Atto Blinker nur ein M5 Gewinde haben und so gut wie alle Halter sowie Blinker Aufnahmen für M8 Gewinde ausgelegt sind, gibt es hierfür einen passenden Adapter (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung)
Der Preis ist für einen Blinker
Classicbike-Raisch Tipps:
Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert.
Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass man leider keine Regel feststellen kann, bei welchen Motorrad Modellen ein Blinker Widerstand benötigt wird und bei welchen nicht. Wer also auf der 100% sicheren Seite sein möchte, dass die Blinker nach dem Umbau auf Zubehörblinker in der richtigen Frequenz blinken, dem empfehlen wir einen Satz Widerstände dazu zu kaufen (findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
BMW R nineT: |
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