Military Leder Gepäckrolle
Eine qualitativ sehr hochwertige, handgemachte Echtleder Gepäckrolle im Stil eines alten Militär Seesacks.
Der Klassiker schlägt hin für jede Motorradtour, die Gepäckrolle. Nur sehen diese meist alles andere als schön aus. Die klassischen Plastik Rollen sind zwar praktisch passen aber mal so gar nicht zu unsern geilen Bikes!
Hier ist die Lösung! Eine praktische Gepäckrolle aus Echtleder. super schnell zu packen, viel Platz (variable Größe durch das einrollen der Öffnung) und schnell auf dem Motorrad befestigt. Und dazu sieht der Seesack auch noch richtig schick aus!
Die Rolle hat eine kleine Innentasche, um wichtige Dinge und Kleinteile zu verstauen, sowie einen kleinen Reißverschluss außen, mit dem man an das innere der Tasche kommt. Sehr praktisch für Sachen, an die man auf der Tour mal schnell dran muss (so muss man nicht den ganzen Sack auf machen.
Die Tasche hat einen Tragegriff um sie vernünftig tragen zu können, wenn sie nicht am Bike ist. Außerdem sind außen einige Laschen & Ösen, mit der man die Tasche schnell und einfach am Motorrad verzurren kann.
Im Lieferumfang sind einige Riemen und Seile zur Befestigung am Motorrad sowie ein Schultergurt zum bequemen tragen der Tasche enthalten. Außerdem ist eine Plastik Regenhaube mit dabei, um sein Hab & Gut zu schützen, wenn es mal richtig nass wird. Einen leichten Regenschauer hält die Tasche aber auch so aus, wenn man das Leder ab und an pflegt und imprägniert.
Bewusst wird bei diesen Taschen ein sehr hochwertiges Leder gewählt, damit man viele Jahre oder gar kein ganzes Leben Freude an der Tasche hat. Wie bei allen Leder Sachen, wird grade dieser Vintage Militär Seesack mit den Jahren & von Tour zu Tour immer schöner durch die Patina die er bekommt.
Dimensionen: Höhe: 50cm / Durchmesser: 25cm / Volumen: 24L
Unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung findet ihr noch andere Ledersachen, die aus dem gleichem Leder sind wie die Gepäckrolle.
Außerdem sind noch ein paar Gepäckhalte Systeme im Zubehör zu finden, mit denen man die Tasche noch leichter am Motorrad verzurrt bekommt.
BMW R nineT: |
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BMW R12: |
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Triumph 400er: |
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Triumph AC bis 2015: |
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Triumph LC ab 2016: |
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- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 3
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Classic EU 5
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Pure EU 5
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Scrambler EU 5
- R nineT Urban GS EU 4
- R nineT Urban GS EU 5
- BMW R12
- R12 Crusiser
- R12 nineT
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- Scrambler 400 X
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- Triumph AC bis 2015
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- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
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- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
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- Scrambler 1200 XC / X EU 5
- Scrambler 1200 XE EU 4
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- Speed Twin EU 5
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- Speedmaster EU 5
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- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
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- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
- Thruxton 1200 RS