LSL Lenkerenden Spiegel Retro - vario
Der LSL Retro Spiegel steht für klassisches, hochwertiges Design in Verbindung mit modernster Funktionalität. Die Spiegel sind mit E-Nummer.
Funktionalität bedeutet in dem Fall des Retro Spiegels, dass das Spiegelglas, durch ein im Spiegelarm integriertes Kugelgelenl verstellbar ist, um einen optimalen Blick nach hinten zu gewähren. Außerdem kann man den Spiegelarm auch noch nach innen, außen oder grade nach unten neigen. So bekommt man zum einen eine noch bessere Sicht nach hinten zum andern, sieht das optisch auch noch besser aus, da der Spiegel nicht einfach nur grade nach oben oder unten steht.
Das Aluminium Gehäuse sowie die Arme werden vor dem Eloxieren Glasperl gestrahlt, was für eine sehr edle und leicht matte Oberfläche sorgt.
Der Spiegel kann direkt um einen Lenker (sowohl 22mm als auch 1" geklemmt werden, dafür müssen die Armaturen ein Stück nach innen geschoben werden) oder in Kombination mit den perfekt passenden Retro Endgewichten (unsere Empfehlung) montiert werden.
Die Retro Endgewichte, die gleichzeitig als perfekter Lenkerabschluss dienen, findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.
DIe Spiegel können sowohl nach oben als auch nach unten montiert werden.
Maße:
A Breite Kopf: 100 mm
B Höhe Kopf: 100 mm
C Gesamtbreite: 76,5 mm
D Gesamthöhe: 165 mm
Stiellänge: 120 mm
Befestigungsschraube: M5
Lieferumfang: 1 Stück inkl. 1 und 7/8 Zoll Adapter
Classicbike-Raisch Empfehlung: Wenn man sich an der R9T Lenkerenden Spiegel verbaut, bleiben die unschönen Gewinde für die Spiegel an der Armatur. Um diese weg zu bekommen, haben wir elegante CNC gefräste Aufnahmen, ohne die Spiegel Gewinde im Programm (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
BMW R nineT: |
|
BMW R12: |
|
Triumph 400er: |
|
Triumph AC bis 2015: |
|
Triumph LC ab 2016: |
|
- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 3
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Classic EU 5
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Pure EU 5
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Scrambler EU 5
- R nineT Urban GS EU 4
- R nineT Urban GS EU 5
- BMW R12
- R12 Crusiser
- R12 nineT
- Triumph 400er
- Scrambler 400 X
- Speed 400
- Triumph AC bis 2015
- Bonneville SE Gussrad
- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
- Speedmaster / America
- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
- Scrambler 1200 XC / X EU 4
- Scrambler 1200 XC / X EU 5
- Scrambler 1200 XE EU 4
- Scrambler 1200 XE EU 5
- Speed Twin EU 4
- Speed Twin EU 5
- Speedmaster EU 4
- Speedmaster EU 5
- Street Cup
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
- Thruxton 1200 RS