Heckfender Shorty - Bobber
289,00 €*
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114,95 €*
ab 199,00 €*
ab 49,95 €*
ab 349,00 €*
ab 279,00 €*
19,90 €*
219,00 €*
| Shopnr.: | CB12621 |
| Artikelnr.: | TB-HF-S-RAW |
Produktinformationen "Heckfender Shorty - Bobber"
Schutzblech Shorty für Triumph Bobber.
Der klassische unter den kurzen Kotflügeln für die Triumph Bobber. Da die Seiten dieses Fenders den Reifen umschließen, hat er eine eher klassische Anmutung, passt sich dadurch ideal in die originale Fahrzeuglinie ein und unterstreicht einen classischen Chopper Stiel. Freie Sicht auf’s Hinterrad vereint mit stimmigem Gesamtbild.
Der klassische unter den kurzen Kotflügeln für die Triumph Bobber. Da die Seiten dieses Fenders den Reifen umschließen, hat er eine eher klassische Anmutung, passt sich dadurch ideal in die originale Fahrzeuglinie ein und unterstreicht einen classischen Chopper Stiel. Freie Sicht auf’s Hinterrad vereint mit stimmigem Gesamtbild.
Falls du mal im Regen unterwegs sein solltest, schützt er dich natürlich nur bedingt vor Spritzwasser. Was er jedoch vor Dreck, Schmutz und Steinschlägen schützt, sind das Federbein, die Airbox sowie diverse Kabel und Relais, die unmittelbar vor dem Hinterrad positioniert sind. Daher ist er eher für diejenigen unter euch geeignet, die ihrer Bobber eine minimalistischere Linie geben wollen, ohne ihr das klassische Aussehen zu nehmen.
Denn ganz ohne Kotflügel sieht es meist auch etwas komische aus.
Denn ganz ohne Kotflügel sieht es meist auch etwas komische aus.
Das Halterungssystem ermöglicht eine individuelle Positionierung des Schutzblechs:
Der Abstand zwischen Fender und Reifen ist verstellbar, so dass du diesen exakt auf die Ketteneinstellung anpassen kannst. Auch bei der Verwendung unterschiedlicher Reifentypen ist die optimale Einstellung der Schutzblech Höhe möglich. Beachte jedoch, dass sich ein Reifen bei hohen Geschwindigkeiten ausdehnt. Daher sollte ein Abstand von mindestens 7 mm eingestellt werden.
Für einen noch minimalistischeren Look ist der Haltepunkt für den originalen Kettenschutz demontierbar. Diesen kannst du entfernen, wenn du einen kurzen Kettenschutz montieren möchtest.
Wie alle KRT Teile wird auch dieser Kotflügel von uns selbst hergestellt. Vom Prototypen über die Formherstellung bis zum fertigen Carbonteil erfolgen alle Arbeitsschritte im eigenen Haus.
Die Schutzbleche werden im RTM-Verfahren hergestellt, wobei die Carbonfaser unter Vakuum und Wärme mit Harz getränkt wird. Dieses Verfahren ermöglicht extrem leichte und passgenaue Bauteile. Die für die Herstellung verwendeten Fasern und Harze erfüllen gängige Luftfahrtnormen und werden auch im Bau von Rotorblättern eingesetzt.
Die Schutzbleche werden im RTM-Verfahren hergestellt, wobei die Carbonfaser unter Vakuum und Wärme mit Harz getränkt wird. Dieses Verfahren ermöglicht extrem leichte und passgenaue Bauteile. Die für die Herstellung verwendeten Fasern und Harze erfüllen gängige Luftfahrtnormen und werden auch im Bau von Rotorblättern eingesetzt.
Versionen und ihre Oberflächen:
Der Kotflügel ist in einer Sichtcarbon-Version erhältlich, für die wir ein Carbon-LeinwandGewebe verwenden, das auch bei Ducati und Porsche Verwendung findet. Besitzer einer Bobber TFC können auf Anfrage eine spezielle Version erhalten, bei der wir ein Köpergewebe einsetzen. Das matte Finish entspricht optisch den originalen Carbon-Teilen der TFC. Da die TFC jedoch limitiert ist, wird dieses Teil nur auf Anfrage gefertigt.
Zusätzlich bieten wir zwei fertig lackierte Versionen an: eine in glänzendem Schwarz und eine in mattem Schwarz. Beide entsprechen den Originalfarbtönen. Für diejenigen, die nach individuellen Farboptionen suchen, steht eine unlackierte RAW-Version zur Verfügung. Diese ist grundiert und optimal für eine individuelle Lackierung durch deinen Lackierer vorbereitet.
Passendes Zubehör:
Um ein komplettes Heck Kit um den kurzen Kotflügel zu bauen, sind noch andere Zubehörteile, wie Kennzeichenhalter, Blinker / Rücklicht, evtl ein kurzer Kettenschutz notwendig.
Unsere passenden Produktempfehlungen zu dem kurzen Kotflügel findest du unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel
Seitlicher Kennzeichenträger Schwinge - LC
CB11838 / 8
114,95 €*
Seitlicher Kennzeichenhalter inklusive LED Kennzeichenbeleuchtung.Klein, dezent & unauffällig. So muss ein seitlicher Kennzeichenträger aussehn. Schön eng am Rad mit einer Runden Kennzeichenplatte, damit das Kennzeich die Form des Rads annimmt.Wichtig: Bei Modellen wie der T120, Speed Twin etc. ist der Kennzeichenhalter nur in Verbindung mit einer Short Auspuffanlage zu verwenden, aufgrund der heißen Abgase.
Ohne Gutachten. Aus unserer Erfahrung gibt es aber keine Probleme mit den Grünen.
Mindestmaße die das Kennzeich haben sollte um den Halter komplett ab zu decken - Länge: 140mm / Breite: 90mm
Tipps kompletter Heckumbau: Um ein komplett schön umgebautes Heck an seiner Triumph zu haben, muss natürlich auch der klobige original Kotflügel weg! Dafür bieten wir euch zwei Optionen.Option 1: Ihr baut den original Kotflügel komplett weg und ersetzt diesen mit unserer Unterbodenplatte. (So wie es auf den Produktbildern gelöst ist)Option 2: Ihr verbaut einen kürzeren & schmaleren Aluminium Kotflügel
Außerdem müssen noch neue Blinker Halter verbaut werden, wenn der original Kotflügel weg gebaut wird.Die beschriebenen Zubehörteile findet ihr alle unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
Seitlicher Kennzeichenhalter Bobber / SpeedM
CB12108M / 2
Ab
199,00 €*
Dreiteiliger Kennzeichenträger aus 3mm Aluminium bzw Edelstahl für Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster 1200, von unserer befreundeten Firma KRT Framework.Sowie alle Teile, die aus dem Hause KRT kommen, ist auch der seitliche Kennzeichenhalter von aller höchster Qualität und absolut perfekt durchdacht.
Im Lieferumfang enthalten sind sämtliche Montage Materialien sowie eine Kennzeichen Beleuchtung.Außerdem sind im Lieferumfang Verlängerungen "Ugly Extentions" enthalten. Diese kann man optional montieren. Mit diesen Extentions, bringt man das Kennzeichen in eine StVO-konforme Position (man ist also legal unterwegs, da der Einsicht Winkel von 30° gegeben ist). Das kann man sich dann beim TÜV per Einzelabnahme eintragen lassen (ist aber nicht zwingend notwendig, auch ohne Eintragung ist es legal).
Die zwei aus Aluminium gefertigten Trägerplatten ermöglichen eine Montage, bei der Schrauben sowie Kabel verschwinden. Langlöcher gepaart mit drei unterschiedlichen Lochbildern ermöglichen die Montage in deiner Wunschposition (Seite und Höhe ist verstellbar).
Es gibt den Kennzeichen Halter mit unterschiedlichen Platten für die Länder (Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, Niederlande, Belgien. Bitte in der Auswahl wählen)
Maße der Kennzeichen für die unterschiedlichen Länder:
Deutschland: 180 x 200 mmSchweiz: 180 x 140 mmÖsterreich: 210 x 170 mmFrankreich: 210 x 130 mmNiederlande: 210 x 140 mmBelgien: 210 x 140 mmItalien: 177x177 mmSpanien: 220x160 mmUSA: 178x102 mm
Kettenschutz Kit - Short
CB12459M / 0
Ab
49,95 €*
Classicbike-Raisch Aluminium Kettenschutz in der Short Version - Made in Germany.
Die Short Kettenschutz Kits definieren einen Kettenschutz ganz neu. Möglichst minimalistisch und nahe an der Kette laufend, sorgen sie für ein radikales Design und erfüllen ihren wichtigsten Zweck (nicht in die Kette zu kommen).Bei den Kettenschützern liegt der Design Aspekt absoluten Vordergrund und nicht der Spritzschutz (getreu dem Motto: Wer schön sein will muss leiden). Eine vernünftig geschmierte Kette mit modernem, hochwertigem Kettenfett (wie dem Motul Chain Lube) aus unserem Sortiment spritzen aber auch nicht viel.
In den Kits ist alles enthalten, was für die Montage benötigt wird.Je nach Modell ist im Lieferumfang noch eine zusätzliche Kettenschutz Finne enthalten, die in der Mitte der Schwinge angebracht wird, um auch hier einen Schutz zu garantieren.
Die Raisch Kettenschützer werden aus 3mm Aluminium in Deutschland gefertigt und dann schwarz Pulver beschichtet.
Seitlicher KZ-Halter CNC
CB11182M / 2
Ab
349,00 €*
So muss es an einem richtigen Bobber aussehen! Bei einem Bobber gehört das Kennzeichen einfach an die Seite und nicht auf den Kotflügel.
Außerdem passt der seitliche Kennzeichenhalter aus dem Hause Wunderkind auch an die Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900
Der Halter ist sehr edel CNC-gefräst und schwarz eloxiert. Optional gibt es einen Halter für alle, die das originale Rücklicht ihrer Bobber weiterverwenden möchten & ein Reflektor an den Kz-Halter passt (siehe Zubehör in dieser Beschreibung).
Details im Überblick+ Seitlich montierbarer Kennzeichenhalter+ 3-stufige Verstellbarkeit der Platte in der Breite (zum Rad hin oder weg) + Möglichkeit, die Platte um 30° zu neigen+ Integrierte LED-Beleuchtung + Einschiebbarkeit des Kennzeichens in den Rahmen von oben + Verdeckte Kabelinnenführung + Oberflächenveredelung mit BLACKPearl Eloxal + CNC-gefrästes Aluminium+ Design: WUNDERKIND-Custom
Der Halter wird mit Teilegutachten für die Triumph Bobber & Speedmaster geliefert.Bei allen anderen Modellen (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) muss er per Einzeleintragung eingetragen werden (was durch das bestehende Teilegutachten aber kein Problem ist).ACHTUNG bei den Bonneville Modellen: An diesen Modellen passt der halter NCIHT zusammen mit dem original Auspuff.
Die Kennzeichenplatte gibt es wahlweise passend für Deutsche (standard sowie die 200x220 Größe), Österreich, Schweizer, Frankreich Kennzeichen.
Seitlicher Kennzeichenhalter Hinterrad
CB12107M / 2
Ab
279,00 €*
Dieser seitliche Kennzeichenhalter wird links an der Schwinge deiner Maschine montiert. Das Kennzeichen sitzt dann hinter dem Hinterrad (eine Eintragung beim TÜV ist damit nicht notwendig).Sowie alle Teile, die aus dem Hause KRT Framework kommen, ist auch der seitliche Kennzeichenhalter von aller höchster Qualität und absolut perfekt durchdacht.
Der Kennzeichenhalter wird aus gebogenen Rohren sowie Laser geschnittenen Teilen zusammengeschweißt. Das Kennzeichen wird dann auf die hochwertig eloxierte Kennzeichen Halteplatte montiert.Optisch einfach nur geil sowie an einer Bobber oder einer sportlichen Thruxton / Speed Twin um ein cleanes Heck zu bekommen.
Im Lieferumfang sind alle Anbaumaterialien sowie eine kleine LED Kennzeichenleuchte (mit E-Nummer) enthalten. Die Kabel werden durch eines der beiden Rohre geführt, damit diese nicht sichtbar sind.
Wer seine Blinker direkt am Kennzeichen montieren möchte (sowie auf den Bildern an der blauen Speed Twin), der kann sich noch einen Satz "Blinkerhalter KRT" dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Wenn du 100% legal auf der Straße unterwegs sein möchtest, ist es außerdem notwendig einen Rückstrahler / Reflektor am Motorrad zu haben. Einen direkt passenden für den Kennzeichen Halter gibt es auch von KRT (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
Hinweis zu Thruxton & Speed Twin: Wer sich den seitlichen Kennzeichen Halter verbauen möchte und sich den Kotflügel demontieren möchte, der kann sich noch die Unterschale aus unserem Sortiment dazu bestellen. Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.
Die Kennzeichen Platte gibt es für unterschiedliche Länder in verschiedenen Größen.
Maße der Kennzeichen für die unterschiedlichen Länder:
Deutschland: 180 x 200 mmSchweiz: 180 x 140 mmÖsterreich: 210 x 170 mmFrankreich: 210 x 130 mmNiederlande: 210 x 140 mmBelgien: 210 x 140 mmItalien: 177x177 mmSpanien: 220x160 mmUSA: 178x102 mm
Blinker Halter Bobber Frame
CB12172 / 3
19,90 €*
Die Blinker Halter Frame für Bobber & Bobber Black ermöglichen die Montage aller Blinker mit M8 Gewinde an der Innenseite des Rahmens an deiner Bobber.
Optisch fallen die Blinker hier so gut wie gar nicht mehr auf, wenn man schön kleine verwendet. Von hinten sind sie trotzdem sehr gut einsichtig, da sie höher liegen als das Hinterrad & der Kotflügel. Auf den Bildern sind 3-1 Blinker verbaut, die Rücklicht, Bremslicht & Blinklicht in einem kombinieren. Wir haben dann an der Bobber kein zentrales Rücklicht mehr verbaut. Das sorgt für ein extrem aufgeräumtes Heck.
Im Lieferumfang mit enthalte, sind 2 schwarze Kunststoff Kappen, die über die Muttern der Blinker geschoben werden, damit diese nicht auffallen.
Die Halter sind aus Aluminium hergestellt und dann schwarz Pulver beschichtet.
Frame Flasher Bobber
CB12617 / 5
219,00 €*
Plug&Play-Blinker/Rücklicht-Kombination Paar, speziell für die Triumph Bobber entwickelt und hergestellt. Sehr hell aufgrund moderner SMD-LED Technik.Made in Germany.
Das Set ist komplett verkabelt, und für die Montage sind keinerlei Löt- oder Crimparbeiten erforderlich. Wir liefern das Blinker/Rücklicht-Set bereits verkabelt aus, sodass es einfach Plug&Play an die originale Steckverbindung, die hinter der Batterie der Bobber sitzt, angeschlossen werden kann.
Ein Kabel für die Kennzeichenbeleuchtung haben wir ebenfalls in unseren Blinker-Kabelbaum integriert und mit einer Steckbuchse ausgestattet. Das Kabel für die Kennzeichenleuchte wurde bewusst lang gelassen, damit es bis zur Achsaufnahme verlegt werden kann. So bleibt es dir selbst überlassen, für welchen seitlichen Kennzeichenträger du dich entscheidest.
Dieses Kit wurde extra für kurze Schutzbleche entwickelt, wie z.B. die Short Version aus dem Hause KRT (siehe Zubehör Artikel in dieser Produktbeschreibung). Die Position der Blinker haben wir so unauffällig wie möglich gewählt, dabei jedoch darauf geachtet, dass sie im Betrieb gut sichtbar sind. Leider entspricht diese Position nicht den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung (StVO) und darf offiziell im Straßenverkehr nicht genutzt werden, da die Blinker zu weit vom Ende des Hinterrades entfernt sind (eine 100% freie und sehr gute Sicht auf die 3-1 Blinker ist aber gegeben, deshalb haben wir bei diesem Kit auch keinerlei Sicherheitsbedenken). Auch wenn die Blinker ein E-Prüfzeichen besitzen, bleibt aufgrund des kurzen Kotflügels wenig Spielraum für die Positionierung der Blinker.