Magura Mx Fat Bar

Informations sur le produit "Magura Mx Fat Bar"

Le guidon Magura Mx (adapté à tous les vélos de 22 mm) est le guidon qui donne au pilote le plus de contrôle et de pouvoir sur la moto et la roue avant. Un guidon bien large et presque droit, qui assure une position assise très sportive mais aussi agréable.
Il faut absolument aimer avoir les mains larges en roulant, sinon ce guidon n'est pas fait pour vous !
En outre, le guidon donne à la moto un look très cool grâce à sa ligne droite et peu coudée. Il ressemble presque à celui d'un motocross ou d'un supermotard.

Nous ne pouvons que recommander vivement ce guidon ! Nous l'utilisons aussi sur notre propre Scrambler transformé. C'est exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui aiment la conduite sportive et le look !

Comme il s'agit d'un guidon FatBar (c'est-à-dire qu'il a un diamètre de 28 mm au niveau de la fixation et qu'il se rétrécit ensuite jusqu'à 22 mm au niveau des armatures), une nouvelle fixation est nécessaire (voir les accessoires dans cette description).
Nous recommandons ici le serrage de 35 mm. Cela permet d'avoir une position assise parfaite sur la moto.

Tous les câbles sont suffisamment longs et ne doivent pas être remplacés.

Le guidon est livré avec une expertise TÜV et peut donc être facilement enregistré.

Dimensions du guidon (voir photo) : a : 808 mm b : 135 mm c : 189 mm f1 : 120 mm h : 63 mm

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Fixations pour guidon Fat Bar CB00257M / 17
Fatbar pour le Scrambler ou le vélo en fonte Bonnie. Fini le petit guidon standard de 22 mm. Support de guidon noir + 10 mm ou + 35 mm pour le té de fourche original avec support de guidon 28,6 mm. Le guidon se termine de manière conique à 22 mm à l'extérieur. Toutes les armatures sont donc naturellement adaptées. Cela donne un look beaucoup plus massif et adulte à la moto, car le guidon original de 22 mm est très discret. Nous proposons également deux guidons Fat Bar adaptés aux fixations épaisses. L'un de Magura et l'autre de LSL. Voir l'article sur les accessoires dans cette description.

De 94,95 €*
Gabarit de perçage pour armatures / guidon 22mm CB11954 / 600
Lors du montage d'un nouveau guidon ou d'un embout sur tous les modèles Triumph avec guidon de série de 22 mm ou FatBar (épais à l'intérieur, épais à l'extérieur, 22 mm), il est nécessaire de percer deux trous dans le nouveau guidon. Comme il n'est pas facile de percer un trou dans un matériau rond (comme un guidon) et que les trous doivent être exactement opposés, nous proposons ce gabarit de perçage. Il suffit de le placer autour du guidon et de le visser. Il est ainsi très facile de percer les deux trous exactement en face l'un de l'autre.

34,95 €*