Rétroviseur LSL Retro

keine Angabe

64,95 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Couleur

Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200

19,94 €*

Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir BMW R9T Milled

ab 39,95 €*

Adaptateur de rétroviseur Triumph AC

27,95 €*

Réceptacle de rétroviseur + élargissement Armatures sans filetage LC

22,95 €*

Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir Triumph Milled

39,95 €*

Réf. produit :	CB11985.1
numéro d'article:	132SRET2SW

Informations sur le produit "Rétroviseur LSL Retro"

Un miroir classique, beau et simple à un prix vraiment raisonnable. Il est en aluminium fraisé et sablé aux billes de verre, ce qui lui donne une belle finition mate.

Vraiment pas trop grand et avec une marque d'homologation E. Prix à l'unité.
Deux adaptateurs différents sont inclus dans la livraison, ce qui permet de monter les rétroviseurs dans n'importe quelle fixation.

Grâce à l'articulation dans le miroir, le miroir peut être posé à plat sur le guidon. Il est très esthétique, car de nombreux autres rétroviseurs ronds dépassent très haut et ressemblent, vus de face, à des oreilles de souris.

Instructions de montage spécifiques au modèle :

Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:
Ces modèles n'ont pas de filetage de rétroviseur en usine, mais simplement un trou dans l'armature. De plus, ce trou est très à l'intérieur, ce qui a pour conséquence, lors du montage de rétroviseurs accessoires sans un élargissement, que l'on ne voit quasiment rien à l'arrière. C'est pourquoi il faut commander l'article "Logement du rétroviseur + élargissement de l'armature sans filetage LC" (voir article accessoire dans cette description) pour le montage & pour une meilleure visibilité.

Bonneville AC + Thruxton EFI / AC :
Pour ces deux motos, un adaptateur supplémentaire est nécessaire, car vous n'avez qu'un seul trou de rétroviseur dans l'armature d'origine (voir l'article accessoire dans cette description)
.

Modèles BMW R nineT:	R nineT /5 EU 4 R nineT Classic EU 3 R nineT Classic EU 4 R nineT Pure EU 4 R nineT Racer EU 4 R nineT Scrambler EU 4 R nineT Scrambler EU 4. R nineT Urban GS EU 4
Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:	Bonneville SE Gussrad Bonneville T100 EFI Bonneville T100 Vergaser Scrambler EFI Scrambler Vergaser Speedmaster / America Thruxton 900 EFI Thruxton Vergaser
Modèles Triumph LC à partir de 2016:	Bobber Bobber Noir Bonneville T100 Bonneville T120 Scrambler 1200 XC Scrambler 1200 XE Speed Twin Speedmaster Street Cup Street Scrambler Street Twin Thruxton 1200 Thruxton 1200 R Thruxton 1200 RS

BMW R nineT	R nineT /5 EU 4 R nineT Classic EU 3 R nineT Classic EU 4 R nineT Classic EU 5 R nineT Pure EU 4 R nineT Pure EU 5 R nineT Racer R nineT Scrambler EU 4 R nineT Scrambler EU 5 R nineT Urban GS EU 4 R nineT Urban GS EU 5
BMW R12	R12 Crusiser R12 nineT
Triumph 400er	Scrambler 400 X Speed 400
Triumph AC bis 2015	Bonneville SE Gussrad Bonneville T100 EFI Bonneville T100 Vergaser Scrambler EFI Scrambler Vergaser Speedmaster / America Thruxton 900 EFI Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016	Bobber 16" / Bobber Black EU 4 Bobber 16" / Bobber Black EU 5 Bobber 19" Bonneville T100 EU 4 Bonneville T100 EU 5 Bonneville T120 EU 4 Bonneville T120 EU 5 Scrambler 1200 XC / X EU 4 Scrambler 1200 XC / X EU 5 Scrambler 1200 XE EU 4 Scrambler 1200 XE EU 5 Speed Twin 1200 EU 4 Speed Twin 1200 EU 5 Speedmaster EU 4 Speedmaster EU 5 Street Cup Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4 Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900 Street Twin / Speed Twin 900 EU 4 Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900 Thruxton 1200 Thruxton 1200 R Thruxton 1200 RS

599

Veuillez saisir une adresse e-mail valide.

Votre question *

Veuillez saisir une question valide.

J'accepte que mes données soient traitées pour répondre à la question. Le site Déclaration de confidentialitéj'ai pris connaissance et j'approuve les informations qui y sont décrites.*

Les champs marqués d'un * sont obligatoires.

Il n'y a pas encore de questions sur cet article.

Zubehörartikel

Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200 CB11080 / 600

Adaptateur pour le montage de rétroviseurs traditionnels sur la Thruxton R & Speed Twin. Info Thruxton 1200 + Speed Twin : étant donné que la Thruxton R et la Speed Twin sont équipées de rétroviseurs en bout de guidon, il n'est pas possible de monter des rétroviseurs conventionnels sans autre. Il faut remplacer la fixation de l'armature de frein et d'embrayage par celle-ci, puis tous les rétroviseurs traditionnels peuvent être montés.Info Scrambler 1200 XC : La Scrambler 1200 XC n'a qu'un seul trou dans l'armature pour recevoir le rétroviseur (chaque rétroviseur accessoire a cependant besoin d'un filetage). Le double collier de serrage peut être remplacé par ce collier fileté. On dispose ainsi d'un filetage de rétroviseur tout à fait normal sur l'armature et on peut monter pratiquement n'importe quel rétroviseur accessoire. Scrambler XE : Si l'on veut démonter les pare-chocs d'origine et monter ensuite un beau rétroviseur accessoire, il faut remplacer le double collier de serrage d'origine par celui-ci. En effet, les rétroviseurs d'origine sont montés à travers un trou dans le carrossage. Le prix est pour un seul support.

19,94 €*

Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir BMW R9T Milled CB12225M / 0

Cette fixation en aluminium fraisée CNC remplace les fixations d'armatures d'origine. Il convient à tous les modèles BMW R9T. D'une part, les pinces sont nettement plus belles, car elles sont usinées en aluminium de très haute qualité et ont un beau logo BMW esquissé. D'autre part, le filetage est un peu plus court que celui de la pièce d'origine, ce qui permet au rétroviseur de ne pas dépasser trop haut.Le filetage des rétroviseurs est de M10 x 1,25, ce qui permet de monter tous les rétroviseurs courants du marché des accessoires. Bien sûr, un tel serrage fraisé ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le conducteur regarde tout le temps lorsqu'il conduit. Les adaptateurs sont anodisés en noir mat (pour s'accorder avec les tableaux de bord d'origine) et le logo BMW est ensuite fraisé à nouveau. Les pinces sont très élégantes sur le guidon. Le filetage pour le rétroviseur a été spécialement conçu pour être rond, ce qui permet une plus belle transition avec la plupart des rétroviseurs, contrairement à la plupart des autres adaptateurs sur le marché qui sont simplement carrés. Latransition avec les rétroviseurs Motogadget M.View est parfaite. Les adaptateurs sont vendus séparément. Remarque concernant les modèles R12 avec bouton SOS : le bouton peut être facilement dévissé, puis le collier d'origine peut être remplacé par le collier fraisé CNC.

De 39,95 €*

Détails

Adaptateur de rétroviseur Triumph AC CB00567 / 600

Certains modèles Triumph à refroidissement par air n'ont qu'un seul trou dans le tableau de bord pour recevoir les rétroviseurs d'origine.Les rétroviseurs accessoires du marché After ont cependant tous besoin d'un filetage pour pouvoir être montés. Avec ces adaptateurs, c'est possible sans problème. Il suffit d'insérer l'adaptateur dans le trou de l'armature du guidon et de le visser par le bas. On dispose alors d'un filetage pour miroir au-dessus du guidon et on peut ainsi monter n'importe quel miroir de notre assortiment.

27,95 €*

Réceptacle de rétroviseur + élargissement Armatures sans filetage LC CB11759 / 0

Adaptateur de rétroviseur pour le montage de rétroviseurs accessoires sur Bonneville T100 & T120, Bobber & Speedmaster. Ces modèles n'ont pas de filetage de rétroviseur traditionnel dans le tableau de bord, mais seulement un trou, c'est pourquoi un adaptateur supplémentaire est nécessaire pour le montage de rétroviseurs accessoires. Cet adaptateur est fixé dans le trou du rétroviseur de l'armature à l'aide de la vis et de l'écrou fournis. L'adaptateur comporte un filetage M10 classique qui permet de monter pratiquement tous les miroirs accessoires.En outre, l'adaptateur sert également à élargir le logement du rétroviseur de 40 mm. C'est également nécessaire pour les armatures des Bonneville, Bobber & Speedmaster, car le trou se trouve très loin à l'intérieur et le rétroviseur d'origine a un bras très long. Si l'on monte simplement un rétroviseur accessoire à la place du rétroviseur d'origine (sans élargissement), on ne voit pratiquement rien à l'arrière.

22,95 €*

Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir Triumph Milled CB12227 / 0

Cette fixation en aluminium usinée CNC remplace les fixations de tableau de bord d'origine. Il convient à tous les modèles Triumph avec guidon de 22 mm. Les fixations sont d'une part beaucoup plus belles, car elles sont usinées en aluminium de très haute qualité et ont un beau logo en forme de T.Le filetage des rétroviseurs est M10 x 1,25, ce qui permet de monter tous les rétroviseurs courants du marché des accessoires ainsi que les rétroviseurs d'origine.Certains modèles, comme par exemple la Triumph Speed Twin & Thruxton R, n'ont pas de filetage de rétroviseur à l'usine (car ils ont des rétroviseurs montés sur le guidon). Si l'on souhaite monter un rétroviseur normal sur un tel modèle, il faut un nouvel adaptateur avec filetage. Bien sûr, un tel serrage fraisé ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le pilote regarde tout le temps lorsqu'il roule. Les adaptateurs sont anodisés en noir brillant (pour s'accorder avec les tableaux de bord d'origine) et le logo T est ensuite fraisé. Les pinces sont très élégantes sur le guidon. Le filetage pour le rétroviseur a été spécialement conçu pour être rond, ce qui permet une plus belle transition avec la plupart des rétroviseurs, contrairement à la plupart des autres adaptateurs sur le marché qui sont simplement carrés. Latransition avec les rétroviseurs Motogadget M.View est parfaite. Les adaptateurs sont vendus séparément.

39,95 €*

Rétroviseur LSL Retro

Posez une question

Questions d'autres clients