Guardabarros trasero Shorty - Bobber

Información sobre el producto "Guardabarros trasero Shorty - Bobber"

Guardabarros corto para Triumph Bobber.
El clásico entre los guardabarros cortos para la Triumph Bobber. Como los laterales de este guardabarros encierran el neumático, tiene un aspecto más clásico, se integra perfectamente en la línea original del vehículo y subraya un estilo chopper clásico. Una visión clara de la rueda trasera combinada con un aspecto general armonioso.

Por supuesto, si se circula bajo la lluvia, sólo ofrece una protección limitada contra las salpicaduras de agua. Sin embargo, protege el amortiguador, la caja de aire y varios cables y relés, que están situados directamente delante de la rueda trasera, de la suciedad, la mugre y los trozos de piedra. Por lo tanto, es más adecuado para aquellos que quieran dar a su bobber una línea más minimalista sin quitarle su aspecto clásico.
Porque sin guardabarros suele quedar un poco rara.

El sistema de soportes permite colocar el guardabarros de forma individual:
La distancia entre el guardabarros y el neumático es ajustable, por lo que puede adaptarse con precisión al ajuste de la cadena. La altura del guardabarros también se puede ajustar de forma óptima cuando se utilizan diferentes tipos de neumáticos. Sin embargo, tenga en cuenta que los neumáticos se dilatan a altas velocidades. Por lo tanto, debe ajustarse una distancia de al menos 7 mm.
Para un aspecto aún más minimalista, se puede retirar el punto de montaje del protector de cadena original. Puede quitarlo si desea montar un protector de cadena corto.

Como todas las piezas KRT, también fabricamos este guardabarros nosotros mismos. Desde el prototipo hasta la pieza de carbono acabada, pasando por la producción de moldes, todos los pasos de trabajo se llevan a cabo internamente.
Los guardabarros se fabrican mediante el proceso RTM, en el que la fibra de carbono se impregna con resina al vacío y con calor. Este proceso permite fabricar componentes extremadamente ligeros y de ajuste preciso. Las fibras y resinas utilizadas para la producción cumplen las normas aeronáuticas vigentes y también se emplean en la construcción de las palas de los rotores.

Versiones y sus superficies:

El guardabarros está disponible en una versión de carbono visible, para la que utilizamos un tejido de lona de carbono que también emplean Ducati y Porsche. A petición, los propietarios de una Bobber TFC pueden obtener una versión especial en la que utilizamos un tejido de sarga. El acabado mate coincide visualmente con las piezas de carbono originales de la TFC. Sin embargo, como el TFC es limitado, esta pieza sólo se fabrica bajo pedido.

También ofrecemos dos versiones ya pintadas: una en negro brillante y otra en negro mate. Ambas coinciden con los colores originales. Para quienes busquen opciones de color individuales, existe una versión RAW sin pintar. Está imprimada y perfectamente preparada para que su pintor la pinte a su gusto.

 

Accesorios a juego:

Para construir un kit trasero completo en torno al guardabarros corto, se necesitan otros accesorios como soporte de matrícula, intermitentes / luz trasera y posiblemente un protector de cadena corto.
Encontrará nuestras recomendaciones de productos para el guardabarros corto en la sección de accesorios de esta descripción de producto.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
600
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Zubehörartikel

Soporte lateral de matrícula basculante LC CB11838 / 8
Soporte lateral para matrícula con iluminación LED.Pequeño, discreto y discreto. Así es como debe ser un soporte de matrícula lateral. Bellamente cerca de la rueda con una matrícula redonda para que la matrícula adopte la forma de la rueda.Importante: Para modelos como la T120, Speed Twin, etc., el soporte de matrícula sólo debe utilizarse en combinación con un sistema de escape corto debido a los gases de escape calientes. Sin opinión experta. Según nuestra experiencia, sin embargo, no hay problemas con las placas de matrícula verdes. Dimensiones mínimas que debe tener la matrícula para cubrir completamente el soporte - largo: 140mm / ancho: 90mm   Consejos para una conversión trasera completa: Para que la parte trasera de tu Triumph quede completamente transformada, es necesario, por supuesto, eliminar también el voluminoso guardabarros original. Para ello te ofrecemos dos opciones.Opción 1: Quitar completamente el guardabarros original y sustituirlo por nuestra placa de bajos. (Como se muestra en las imágenes del producto)Opción 2: Instale un guardabarros de aluminio más corto y estrecho. Si se retira el guardabarros original, también deben instalarse nuevos soportes para los intermitentes. Todos los accesorios descritos se encuentran en la sección de accesorios de la descripción del producto.

114,95 €*
Portamatrículas lateral Bobber / SpeedM ajustable CB12108M / 2
Soporte de matrícula de tres piezas de aluminio de 3 mm o acero inoxidable para Triumph Bobber / Bobber Black y Speedmaster 1200, de nuestro amigo KRT Framework.Como todas las piezas fabricadas por KRT, el soporte lateral de la matrícula es de la más alta calidad y está perfectamente pensado. El volumen de suministro incluye todos los materiales de montaje, así como una luz de matrícula. Las dos placas de soporte de aluminio permiten el montaje sin tornillos ni cables. Losorificios ranurados, combinados con tres patrones de orificios diferentes, permiten el montaje en la posición deseada (se puede ajustar el lado y la altura) . El portamatrículas está disponible con diferentes placas para los países (Alemania, Austria, Suiza, Francia, Países Bajos, Bélgica. Por favor, elija en la selección) Dimensiones de las placas para los diferentes países: Alemania: 180 x 200 mmSuiza: 180 x 140 mmAustria: 210 x 170 mmFrancia: 210 x 130 mmPaíses Bajos: 210 x 140 mmBélgica: 210 x 140 mmItalia: 177 x 177 mmEspaña: 220x160 mmEstados Unidos: 178x102 mm

Desde 199,00 €*
Kit protector de cadena - Corto CB12459M / 0
Cárter de aluminio Classicbike-Raisch en versión corta - Made in Germany. Los kits de protectores de cadena cortos definen un protector de cadena de una forma completamente nueva. Tan minimalistas como sea posible y funcionando cerca de la cadena, proporcionan un diseño radical y cumplen su propósito más importante (no meterse en la cadena).Con los protectores de cadena, el aspecto del diseño es absolutamente primordial y no la protección contra salpicaduras (fiel al lema: Si quieres ser bello, tienes que sufrir). Una cadena correctamente lubricada con grasa para cadenas moderna y de alta calidad (como Motul Chain Lube) de nuestra gama tampoco salpica mucho. Los kits contienen todo lo necesario para el montaje.Dependiendo del modelo, se incluye en el volumen de suministro una aleta protectora de cadena adicional, que se monta en el centro del basculante para garantizar la protección también aquí. Los protectores de cadena Raisch se fabrican en Alemania con aluminio de 3 mm y se recubren con pintura en polvo negra.

Desde 49,95 €*
Soporte lateral KZ CNC CB11182M / 2
Así es como debería verse en una bobber de verdad. En una bobber, la matrícula debe estar en el lateral y no en el guardabarros. El soporte de matrícula lateral de Wunderkind también se adapta a la Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900 El soporte tiene un elegante fresado CNC y está anodizado en negro. Existe un soporte opcional para todos aquellos que quieran seguir utilizando la luz trasera original de su Bobber & un reflector encaja en el soporte Kz (ver accesorios en esta descripción). Detalles a simple vista+ Soporte de matrícula de montaje lateral+ Ajuste de la anchura de la matrícula en 3 niveles (hacia o lejos de la rueda) + Posibilidad de inclinar la matrícula 30+ Iluminación LED integrada + La placa de matrícula se puede insertar en el bastidor desde arriba + Pasacables interno oculto + Acabado superficial con anodizado BLACKPearl + Aluminio fresado CNC+ Diseño: WUNDERKIND-Custom El soporte se suministra con un certificado de piezas para la Triumph Bobber & Speedmaster.Para todos los demás modelos (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) debe registrarse individualmente (lo cual no supone ningún problema gracias al certificado de piezas existente).ATENCIÓN para los modelos Bonneville: En estos modelos, el soporte NCIHT encaja junto con el escape original. La placa de matrícula está disponible opcionalmente para montar matrículas alemanas (estándar y de tamaño 200x220), austriacas, suizas y francesas.

Desde 349,00 €*
Soporte lateral de la matrícula de la rueda trasera CB12107M / 2
Este soporte de matrícula lateral se monta en el lado izquierdo del basculante de su máquina. La matrícula se coloca detrás de la rueda trasera (no es necesario registrarla en el TÜV).Como todas las piezas fabricadas por KRT Framework, el soporte lateral de la matrícula es de la más alta calidad y está perfectamente pensado. El portamatrículas está soldado a partir de tubos doblados y piezas cortadas con láser. A continuación, la placa de matrícula se monta en el soporte de matrícula anodizado de alta calidad.Visualmente simplemente genial, así como en una Bobber o una deportiva Thruxton / Speed Twin para conseguir una trasera limpia. Se incluyen todos los materiales de montaje y una pequeña luz LED para la matrícula (con número E). Los cables se pasan por uno de los dos tubos para que no sean visibles. Si desea montar sus intermitentes directamente en la matrícula (como se muestra en las imágenes de la Speed Twin azul), también puede pedir un juego de "soportes de intermitentes KRT" (véase el artículo de accesorios en esta descripción).Si quieres ser 100% legal en la carretera, también es necesario tener un reflector en la moto. En KRT también hay uno directamente adecuado para el soporte de la matrícula (véase el artículo de accesorios en esta descripción). La placa de matrícula está disponible en diferentes tamaños para diferentes países. Dimensiones de las placas de matrícula para los distintos países: Alemania: 180 x 200 mmSuiza: 180 x 140 mmAustria: 210 x 170 mmFrancia: 210 x 130 mmPaíses Bajos: 210 x 140 mmBélgica: 210 x 140 mmItalia: 177 x 177 mmEspaña: 220x160 mmEstados Unidos: 178x102 mm

Desde 279,00 €*
Soporte de los intermitentes Marco Bobber CB12172 / 3
El marco de soporte de los intermitentes para Bobber y Bobber Black le permite montar todos los intermitentes con rosca M8 en el interior del marco de su Bobber. Visualmente, los intermitentes apenas se notan si se utilizan los pequeños. Siguen siendo muy visibles desde atrás, ya que están más altos que la rueda trasera y el guardabarros.En las fotos se han colocado 3-1 intermitentes, que combinan luz trasera, luz de freno e intermitente en uno.Entonces no instalamos una luz trasera central en la Bobber. Esto hace que la parte trasera sea extremadamente ordenada. En la entrega se incluyen 2 tapones de plástico negro que se colocan sobre las tuercas de los intermitentes para que no destaquen. Los soportes son de aluminio y están recubiertos de polvo negro.

19,90 €*
Frame Flasher Bobber CB12617 / 5
Combinación de intermitente y luz trasera Plug & Play, especialmente desarrollada y fabricada para la Triumph Bobber. Muy luminoso gracias a la moderna tecnología LED SMD.Fabricado en Alemania. El juego está totalmente cableado y no es necesario soldar ni engarzar para su instalación. Suministramos el juego de intermitentes/luces traseras ya cableado para que pueda conectarse simplemente plug & play a la conexión de enchufe original detrás de la batería de la bobber. También hemos integrado un cable para la luz de matrícula en nuestro mazo de cables de los intermitentes y lo hemos equipado con una toma de corriente. El cable de la luz de la matrícula se ha dejado deliberadamente largo para que se pueda llevar hasta el soporte del eje. Así que depende de ti qué lado del soporte de la matrícula elijas. Este kit se ha desarrollado especialmente para guardabarros cortos, como la versión corta de KRT (véase el artículo sobre accesorios en la descripción de este producto).Hemos elegido la posición de los intermitentes para que pasen lo más desapercibidos posible, pero asegurándonos de que sean claramente visibles durante el funcionamiento. Desafortunadamente, esta posición no cumple con las normas de tráfico por carretera (StVO) y no puede ser utilizado oficialmente en el tráfico por carretera, ya que los indicadores están demasiado lejos del extremo de la rueda trasera (sin embargo, se da una visión 100% clara y muy buena de los indicadores 3-1, por lo que no tenemos problemas de seguridad con este kit).Aunque los intermitentes tengan una marca E, hay poco margen de maniobra a la hora de colocarlos debido a lo corto del guardabarros.

219,00 €*